8 replies to this topic

[lvbnhbq7220]

здравствуйте! после потопа заменил практически всю электронику, двигатель запустил подвеска по началу ожила потом полезли ошибки машина опустилась лезут ошибки по трансмисии, по заднему диффиринциалу.
как итог двигатель больше трёх тысячь оборотов не выдаёт,при диагностики всё упёрлось в управление блокировкой заднего дифа ,не програмируется . снял с диффиринциала электродвигатель вроде крутится при включении выключении зажигания. блок управления не плавал визуально порядок.местные од не хрена толком сказать не могут может что подскажите?

[Пароль]

Я не видел моторчик привода блокировки дифа, если он пошаговый, то элемент сигнализирующий для ЭБУ положения вкл и выкл - находятся внутри него, если нет (что маловероятно) то гдето надо искать датчик включения отключения. Вообще проблемы с приводом блокировки дифа встречаются довольно часто и могут служить причиной блокировки подвески и отсечки оборотов. Вроде как на машинах 2005 года часто глючит колодка контактов (окисляются) и располагается она под панелью со стороны пасажира (LRservice - поправьте если ошибаюсь). Думаю следует начать с зачистки контактных груп.

[LRservice]

С "утопленниками" всегда очень много проблем. И если пытаться восстановить такой а/м, то надо понимать, что сюрпризы будут вас довольно часто радовать.
По перепрограммированию блока управления заднего дифференциала выходило несколько бюллетеней, последний из которых датирован 29 января 2009 года, но если этот блок не программируется, то скорее всего дело как раз в каких-то контактах.

[lvbnhbq7220]

дело в том ,что блок вроде как програмируется но после выдаёт ошибку не может определить положение сцепления ????????

[lvbnhbq7220]

С "утопленниками" всегда очень много проблем. И если пытаться восстановить такой а/м, то надо понимать, что сюрпризы будут вас довольно часто радовать.
По перепрограммированию блока управления заднего дифференциала выходило несколько бюллетеней, последний из которых датирован 29 января 2009 года, но если этот блок не программируется, то скорее всего дело как раз в каких-то контактах.

дело в том ,что блок вроде как програмируется но после выдаёт ошибку не может определить положение сцепления ????????

[LRservice]

Как дословно звучит ошибка?

[lvbnhbq7220]

Как дословно звучит ошибка?

к сожелению дословно не помню но примерно "неисправность датчика сцепления заднего дифферинциала" и ещё помню комп пишет что в модуле управления задним дифом повышеное напряжение 63v ? после замены моторчика без изменений вроде можно грешить на модуль но загвоздка в том что моторчик б/у?

[LRservice]

При программировании этого блока, моторчик должен провернуться и для себя определить крайние положения. Если этого он не может сделать, то и появляется такая ошибка. А вот почему он это не может сделать, это вопрос, или моторчик по какой-то причине прокручивается или крайние положения не может зафиксировать, т.е. или неисправность в моторчике или где-то в проводке.