Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Акпп


  • Please log in to reply
27 replies to this topic

#1 АНДРЕЙ 36

АНДРЕЙ 36

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 24 Сообщений:

Отправлено 30 Январь 2015 - 02:45

Ищу АКПП на ТД5 2000 двигатель 10р И еще, ребят, подскажите, подойдет ли коробка от двигателя 16р?

#2 vrn

vrn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 725 Сообщений:

Отправлено 30 Январь 2015 - 05:28

город какой? двигатель значения не имеет наша акпп ставилась на пегасика, бмв, мезерати и ещё черт знает куда...
коробка вполне ремонтопригодна...

#3 АНДРЕЙ 36

АНДРЕЙ 36

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 24 Сообщений:

Отправлено 30 Январь 2015 - 05:51

Город воронеж.Земляк, а не подскажешь где можно отремонтировать коробку, я был у Сергея в бриткаре, он мне предлогал, но это было до нового года. У меня работает только 1 и задняя, середины нет.

#4 vrn

vrn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 725 Сообщений:

Отправлено 30 Январь 2015 - 07:05

Город воронеж. Земляк, а не подскажешь где можно отремонтировать коробку, я был у Сергея в бриткаре, он мне предлогал, но это было до нового года. У меня работает только 1 и задняя, середины нет.


Ну а чё Серёга много загнул за ремонт? там весь ремкомплект 11рублей (Бублика там нетИзображение), позвони сюда: цех-а.рф 8 920 226 25 68

#5 АНДРЕЙ 36

АНДРЕЙ 36

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 24 Сообщений:

Отправлено 30 Январь 2015 - 07:18

Да нет, с Сергеем про цену не говорили, он мне просто сказал привози я все зделаю. А цех-а это недалеко от меня. Спасибо за телефон .

#6 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 04 Февраль 2015 - 05:51

Проблема этих АКП в том, что нет зап.частей. Ну то есть не каких-то там оригинальных, а вообще никаких.
Представитель компании "LRservice".

#7 vrn

vrn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 725 Сообщений:

Отправлено 10 Февраль 2015 - 05:50

Проблема этих АКП в том, что нет зап.частей. Ну то есть не каких-то там оригинальных, а вообще никаких.


не соглашусь, достаточно набрать в поиске ремкомплект zf4hp22, правда ценник уже новый т.е. если оверкит раньше стоил 9 рублей то сегодня уже 12, ну естественно бублик только бу или ремонтировать свой.
Причём у некоторых фирм есть даже выбор по производителям ремкомплектов то бишь Альто, Аток, Пресижен, Транстек, оригинал ZF. достаточно ЛРсервису заглянуть по соседству на Смирновскую 25 в атпшоп.
Причём покупать зарание ремкомплекты не нужно так как например "сталь" очень редко меняют и тратится на неё незачем, так как если начались задержки, удары, пробуксовки, то в большинстве случаев это осевшая грязь от фрикционов на золотниках, которая требует обычной промывки (ну и ремонт бублика, промывка).

#8 АНДРЕЙ 36

АНДРЕЙ 36

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 24 Сообщений:

Отправлено 10 Февраль 2015 - 06:22

Пока начал разбирать свою, добрался до третьего пакета фрикционов, дальше идет сложное стопорное кольцо которое снимать пока не стал. Также не нашел пока неисправность, насос, фрикционы, обгонная муфта, все в идеале, стружки в масле небыло и само масло, я бы не сказал что грязное. Всё фотографирую, потом ,если интересно, могу выложить. Гидроблок пока не разбирал. По поводу запчастей: товарищ ездит в Москву куда то в район щелчка, там рядом цех по ремонту акпп, запчасти в наличии

#9 vrn

vrn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 725 Сообщений:

Отправлено 10 Февраль 2015 - 07:32

Пока начал разбирать свою,

а зачем так нужно было спешить? для начала нужно было диагностику сделать так как электрическую составляющую в вашем случае никто не исключает (к примеру тот же селектор, перетёртые провода), ну уж если разобрали ..... гидроблок мыть по любому.
кстате M+S горело?
выработки нет на втулке статора насоса? (на схеме № 034)

#10 АНДРЕЙ 36

АНДРЕЙ 36

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 24 Сообщений:

Отправлено 10 Февраль 2015 - 08:23

Диагностику делал прибором лауч . Была одна ошибка, её стерли-ничего не изменилось,начали дальше проверять во всех режимах и выявили несоответствие положения селектора и мозгов коробки. Например селектор стоит в положении Д, на приборке тоже, а в мозгах показывает, что вторая и т.д. Диагност мне тоже советовал не спешить с разбором, но мне казалось, что проблема в механике. Напомню, что коробка сломалась из-за того, что на ходу сломалась ось диффа в раздатке.По насосу: у нас с товарищем тоже сейчас возник спор. Выработки там нет но видно след от вращения шестерни ну типа потертость чтоли. Товарищь говорит что такого быть не должно. Завтра попробую сделать фото.

#11 vrn

vrn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 725 Сообщений:

Отправлено 10 Февраль 2015 - 09:13

Осмотрите провода от коробки, до блока мозгов особо обратите внимание на состояние проводов над раздаткой.
Разбирайте селектор.
370 рублей эта не та сумма про которую надо думать менять или не менять втулку. Другое дело, что износ данной втулки говорит о масленом голодании.......
Если как вы говорите что Форвард у вас в идеальном состоянии (чему я к примеру не верю, скептик я, так как не верю в пробеги 100-150 тыщ данных авто), то смотрите соленоиды (а их работу как раз можно было сразу проверить диагностикой) они могут скончаться от старости либо забиты грязью, особо обратите на главный (№431)
P.S. случаем нет багажника? нужно на недельку..., на кавказ смотаться, лыжи некуда девать в салоне много народу

#12 АНДРЕЙ 36

АНДРЕЙ 36

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 24 Сообщений:

Отправлено 11 Февраль 2015 - 06:33

Багажника к сожалению нет.Подскажите пожалуйста как вставить фото?

#13 vrn

vrn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 725 Сообщений:

Отправлено 11 Февраль 2015 - 07:21

Подскажите пожалуйста как вставить фото?

тута ненужно, тута маленький сервак стоит, много грузить нельзя, грузите на внешний какой нибуть фотохостинг, а сюда сциль




#14 АНДРЕЙ 36

АНДРЕЙ 36

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 24 Сообщений:

Отправлено 11 Февраль 2015 - 09:51

http://radikal.ru/us...&img=6076779311 не знаю получилось или нет

#15 vrn

vrn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 725 Сообщений:

Отправлено 11 Февраль 2015 - 06:08

вот эта втулка как себя чувствует?
Изображение


#16 АНДРЕЙ 36

АНДРЕЙ 36

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 24 Сообщений:

Отправлено 12 Февраль 2015 - 06:23

Вчера возил коробку на консультацию в цех по ремонту акпп. Приговор: обгонная муфта. Плюс увеличенный люфт во всех пакетах фрикционах-менять, под гидроблоком стоят семь резинок прижатых пружинками со стопорными кольцами, резинки превратились в камень.Бублик в ремонт. Как то так.

#17 vrn

vrn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 725 Сообщений:

Отправлено 12 Февраль 2015 - 07:03

Ну как то так и должно было быть..... обгонка не дешевая.....

#18 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 17 Февраль 2015 - 02:38

не соглашусь, достаточно набрать в поиске ремкомплект zf4hp22, правда ценник уже новый т.е. если оверкит раньше стоил 9 рублей то сегодня уже 12, ну естественно бублик только бу или ремонтировать свой.
Причём у некоторых фирм есть даже выбор по производителям ремкомплектов то бишь Альто, Аток, Пресижен, Транстек, оригинал ZF. достаточно ЛРсервису заглянуть по соседству на Смирновскую 25 в атпшоп.
Причём покупать зарание ремкомплекты не нужно так как например "сталь" очень редко меняют и тратится на неё незачем, так как если начались задержки, удары, пробуксовки, то в большинстве случаев это осевшая грязь от фрикционов на золотниках, которая требует обычной промывки (ну и ремонт бублика, промывка).

Да, это мы не корректно написали. Под запчастями имелось в виду не фрикционы и наборы ремкомплектов, а детали посерьезнее - масляный насос, гидроблок. И опят же поправимся, в принципе они есть, купить их можно, но учитывая их цену можно сказать, что их нет. Но, быть может, это просто мы не смогли их найти по хоть сколько-нибудь приемлемым ценам.
В нашем коллективе 3 сотрудника ездят именно на Д2, на двух из этих Д2 КПП - автомат. Поэтому если вам удастся найти эти и подобные детали, скажем вам огромное спасибо.
Представитель компании "LRservice".

#19 медведь 67

медведь 67

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 61 Сообщений:

Отправлено 18 Февраль 2015 - 05:56

Доброго всем участникам. кто нибудь сам АКП ремонтировал если да то каккие подводные камни ?

#20 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 24 Февраль 2015 - 06:29

Если вы никогда этого не делали, то не беритесь. Прежде всего нужна подробная литература, ВНИМАТЕЛЬНОСТЬ и усидчивость.
Представитель компании "LRservice".




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru