6 replies to this topic

[RUS]

от ikonnikovaleksei
МАШИНА ПЛОХО ЗВОДИТСЯ И НА ХОЛОДНУЮ И НА ГОРЯЧУЮ. НАСОС В БАКЕ ПОКА ДВИГАТЕЛЬ НЕ ОТСТЫНЕТ, НЕ КАЧАЕТ. НО ЕСЛИ НЕ ГЛУШИТЬ, МОЖНО ПРОЕЗДИТЬ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ. БЫВАЕТ НА ГОРЯЧУЮ ВКЛЮЧАЮ СКОРОСТЬ, ГЛОХНЕТ, ИЛИ КОГДА ЕДЕШЬ, БЫВАЕТ РЕЗКО ГАЗ БРОСИШЬ, ГЛОХНЕТ.

[RUS]

Для начала надо разобраться с насосом в баке.

[ikonnikovaleksei]

на холодную если кочает насос в баке тоже долго стартером крутишь .сегодня посоветовали поставить зажигание по раньше как это сделать в гаражных условиях если автосервиса рядом нет

[RUS]

Я не знаю. Но, думаю, что дело тут не в углах зажигания. Или не только в них. Мож спецы чего подскажут.

[Гриня]

Давление в рампе померь...если маленькое,то насос...
Ой,пардон,у тебя ж дизель...

[avv]

Если причина в угле впрыска, советую выставлять на спец дизельных СТО. Проверено на себе.

[LRservice]

Мы в топл.аппаратуру стараемся не "лезть" на дизельном РР, аппаратуры соотв. у нас нет, а без нее действительно мало что сделать можно.