16 replies to this topic

[ALEX]

Подскажите причину отсутствия синхронизации ключа. Дело вот в чем. С завода был получен новый ключ, взамен утерянного. Код охраны был прописан квалифицированным специалистом на дилерской СТО, ключ засинхронизирован. Но ввиду того, что СТО в Киеве, а авто нет, то работы выполнялись на идентичном РР 4,6HSE 1997 г.в., после чего ВЕСМ, Блок управления двигателем и новый ключ были отправлены к авто. После установки всё работает супер, но ключ не синхронизируется. Открыть, закрыть возможно только ключом (батарейка в нем в норме). Кнопками не получается. Вся электроника в авто исправна, проверено. Авто - американец (SALPV). Подскажите, пожалуйста, возможную причину невозможности синхронизации.

[RUS]

Его надо синхронизировать именно на той машине, с которой он будет работать. Вставили в замок двери, нажали кнопочку "закрыть" и одновременно повернули в положение "закрыть". Потом "открыть" и в "открыть". Должно работать. Просто при обесточивании блоков, как и при отключении аккумулятора синхронизация слетает, и надо прописывать его заново.

[ALEX]

Это понятно! В инструкции к авто об этом написано. Не синхронизируется. В том то и проблема!

[RUS]

Могут быть проблемы с замком двери.

[ALEX]

Какие именно? Ключом-то авто открывается и закрывается, и дотяжка работает...

[RUS]

Может тогда ключ неправильно записали в блок.. Надо подождать, может что профи скажут... Посмотри блок сигналки (приёмник) который под полкой , которая за задней правой спинкой. Может какой умник его отключил? Или антенну неправильно чикнул? А вообще хоть когда нибудь кнопки работали?

[ALEX]

Блок приема под задней правой полкой исправен. Проверяли... Вся электрика и вообще всё авто исправны...

[ALEX]

И кнопки всегда работали... На старом ключе...

[RUS]

Блин.. Ну может тогда криво прописали ..

[RUS]

А зачем меняли ключ?

[LRservice]

Если вы приобретаете новый ключ-брелок, то фокусы с программированием блоков не нужны, кнопки на брелке начинают работать после того как вы его синхронизируете через дверной замок.
Если клемма с АКБ уже снималась и после этого вы синхронизировали старый ключ-брелок через замок и он работал, а новый вы так же пытаетесь синхр-ть и он не работает, то проблема в ключе-брелке.

Если мы говорим про программирование БИСЕМа, то если этот блок был новый или его "почистили" таким образом что бы можно было заново перепрограммировать под другой/этот же ВИН, то при программировании, в самом его конце, есть возможность проверить все ли функции корректно работают, и только после этого БИСЕМ окончательно "закрывают" от перезаписи. Если какие-то введенные данные не верны или не соответствуют друг-другу, то кнопки работать не будут.

[ALEX]

Совершенно верно! Его "почистили" под новый ВИН и вроде всё работало на тестовом авто корректно. На моём авто всё работает нормально, кроме кнопок. Дело в том, что ранее при снятии клеммы АКБ, я никогда не синхронизировал ключ, как написано в инструкции... Если кнопки не работали, я закрывал ключом. А потом работали кнопки... (Более того, как-то я поменял Блок Управления Двигателем на другой и он работал сразу без всяких синхронизаций с ВЕСМ... Потом, правда, вернул старый...) То есть, необходимо именно на моём авто проверить как запрограммирован БИСЕМ?

[LRservice]

Если на том а/м, на котором программировали БИСЕМ, кнопки на брелке работали, то и на вашем а/м брелок должен работать после синхронизации ключа. Но ключ может не синхронизироваться из-за неисправного замка двери. В любом случае если это не замок, то вы сами ничего без ТБ сделать не сможете. Если ТБ найдете, можно попробовать "рынок" поменять, т.е. прописать, что а/м, например, для рынка Англии.

[ALEX]

Тестбук есть для диагностики всех систем (двигатель, климат, АБС и т.д., кроме подвески). Или необходим другой тестбук? А что значит "неисправен замок"? Ключом открывает, закрывает все двери, работает дотяжка... Как определить еще его исправность?

[LRservice]

Если замок закрываем/открываем и "собачки" остальных дверей закрываются/открываются, то замок в порядке.
Вы ключи так же отправляли, когда программировали блок? Интересно как они синхронизировали брелок, верь ключ к личинке другого замка не подойдет.
"Рынок" нельзя посмотреть и поменять ничем, кроме как оригинальным Тест-Буком.

[ALEX]

Брелок был новый с завода, а после проверки, что всё работает, сам ключ был переставлен с моего старого брелока... Ладно, буду на СТО в Киеве проверю. Спасибо.

[LRservice]

Да, какая-то запутанная история... В "удаленном доступе" не просто будет разобраться.