Здравствуйте! У нового Disco 3 с пневмоподвеской имеется ощутимый стук (пробой) в передней подвеске при прохождении неровностей (выбоины в асфальте, небольшие бордюры) даже на малых скоростях . На дилере при проведении "пробной поездки" сообщили об отсутствии каких-либо неисправностей и поводов для беспокойства(чего ещё было ожидать!). Подскажите пожалуйста это действительно конструктивная особенность? Или на что конкретно нужно обратить внимание бестолкового мастера-приемщика?
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
подвеска
Started by Massimo, авг 13 2008 10:46
11 replies to this topic
#2
LRservice
-
- Администраторы
-
- 7 702 Сообщений:
Коренной житель
Отправлено 14 Август 2008 - 03:21
Часто встречающиеся варианты - втулки стабилизатора, тяги стабилизатора, нижн.шаровые опоры, тяги рулевые, наконечники рулевые.
Представитель компании "LRservice".
#3
_grisha.y_*
_grisha.y_*
-
- Гости
Отправлено 05 Ноябрь 2008 - 10:55
Здравствуйте! У нового Disco 3 с пневмоподвеской имеется ощутимый стук (пробой) в передней подвеске при прохождении неровностей (выбоины в асфальте, небольшие бордюры) даже на малых скоростях . На дилере при проведении "пробной поездки" сообщили об отсутствии каких-либо неисправностей и поводов для беспокойства(чего ещё было ожидать!). Подскажите пожалуйста это действительно конструктивная особенность? Или на что конкретно нужно обратить внимание бестолкового мастера-приемщика?
Это действительно конструктивная особенность.Советую обратить внимание на сайлентблоки нижних рычагов.Большие опорные сайлентблоки очень мягкие и при фронтальном наезде даже на не большое препятствие "отрабатывают до упора".
#4
_Гость_*
_Гость_*
-
- Гости
Отправлено 19 Февраль 2009 - 11:50
Какие втулки-наконечники... если речь идёт о Новом автомобиле?Часто встречающиеся варианты - втулки стабилизатора, тяги стабилизатора, нижн.шаровые опоры, тяги рулевые, наконечники рулевые.
Собираюсь пересесть с восьмигодовалого Лехуса.. и аж страшно становится.. от всего того что здесь прочитал... У меня за все восемь лет и одной двадцатой части перечисленных проблем небыло.. Езжу в среднем 50тыс в год..
Теперь даже не знаю.. куплю головную боль.. а номера эвакуаторщиков, придётся вбить в телефон в режим "Быстрый вызов" ((
#5
LRservice
-
- Администраторы
-
- 7 702 Сообщений:
Коренной житель
Отправлено 19 Февраль 2009 - 12:24
Не можем утверждать, но, быть может, на Фрумах Лексуса, где обсуждают исключительно проблемы (а это именно такой форум), нареканий не меньше?
Для заметок о восторженных рассказах здесь оставлен всего-лишь один скромный раздел.
Для заметок о восторженных рассказах здесь оставлен всего-лишь один скромный раздел.
Представитель компании "LRservice".
#6
Morgan
-
- Пользователи
-
- 8 Сообщений:
Новичок
Отправлено 06 Апрель 2009 - 07:32
То же самое, купил новый в 07 году, через месяц начало пробивать подвеску- проверял в разных ситуациях, дилер сказал что это нормально, пока езжу так, к концу гарантии поеду проверяться по полной.Здравствуйте! У нового Disco 3 с пневмоподвеской имеется ощутимый стук (пробой) в передней подвеске при прохождении неровностей (выбоины в асфальте, небольшие бордюры) даже на малых скоростях . На дилере при проведении "пробной поездки" сообщили об отсутствии каких-либо неисправностей и поводов для беспокойства(чего ещё было ожидать!). Подскажите пожалуйста это действительно конструктивная особенность? Или на что конкретно нужно обратить внимание бестолкового мастера-приемщика?
#7
_Talgat_*
_Talgat_*
-
- Гости
Отправлено 11 Апрель 2009 - 03:08
У меня такая же проблема на Диско 3, только помимо стука чувствуется отдача в руль и руль "дребежжит". Что за неисправность?Здравствуйте! У нового Disco 3 с пневмоподвеской имеется ощутимый стук (пробой) в передней подвеске при прохождении неровностей (выбоины в асфальте, небольшие бордюры) даже на малых скоростях . На дилере при проведении "пробной поездки" сообщили об отсутствии каких-либо неисправностей и поводов для беспокойства(чего ещё было ожидать!). Подскажите пожалуйста это действительно конструктивная особенность? Или на что конкретно нужно обратить внимание бестолкового мастера-приемщика?
#8
LRservice
-
- Администраторы
-
- 7 702 Сообщений:
Коренной житель
Отправлено 15 Апрель 2009 - 11:32
Без диагностики мы не можем ответить.
Представитель компании "LRservice".
#9
борис 53
-
- Пользователи
-
- 1 Сообщений:
Новичок
Отправлено 09 Октябрь 2009 - 11:38
При движении по "гребёнке" или по крупному гравию ощущаются постукивания в рулевом колесе. Поменял рулевые валы по гарантии ( сказали, что были разбиты). Улучшилась управляемость, но всё равно биение в руле осталось. Подскажите, в чём проблема? И еще, посоветуйте, какую летнюю резину поставить, чтобы не шумела, а то штатная всесезонка своим воем меня доканала.
#10
LRservice
-
- Администраторы
-
- 7 702 Сообщений:
Коренной житель
Отправлено 09 Октябрь 2009 - 02:30
Возможная причина - задний с/блок нижнего рычага пер.подвески. Если медленно катиться, нажать на тормоз, то услышите глухой удар в передней подвеске, таки м образом можно проверить.
Представитель компании "LRservice".
#11
Расти Шеклфилд
-
- Пользователи
-
- 5 Сообщений:
Новичок
Отправлено 28 Март 2010 - 03:43
бывает и так что задний сайлентблок на нижнем рычаге не порван, но уже замят, и поэтому стучит
#12
john
-
- Пользователи
-
- 12 Сообщений:
Участник
Отправлено 03 Июль 2011 - 01:45
если кто разобрался со стуком при движении по небольшим неровностям типа ямок, кочек, железнодорожных рельс... подскажите что это?
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru
