Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Утечка топлива


  • Please log in to reply
30 replies to this topic

#21 sergey72

sergey72

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 48 Сообщений:

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 03:58

Что за шланги?------ подачи топлива
Транспортируемая Среда?------ соляра
Диаметр шлангов (наружний, внутренний)?------- наружн 12,внутр 8
Почему Лопаются (локальный перегрев, Увеличение избыточного давления и тд)?--------- знал бы ответ не задавал бы вопросы :unsure:
Характер и форма разрывов (можно с фото)?------ продольный разрыв,похож на разрез варёной сосиски :D
Место разрыва (около патрубка, на патрубке, около блока и тд)?----- в разных местах шланга

#22 Vitalik_

Vitalik_

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 806 Сообщений:

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 05:22

Что за шланги?------ подачи топлива
Транспортируемая Среда?------ соляра
Диаметр шлангов (наружний, внутренний)?------- наружн 12,внутр 8
Почему Лопаются (локальный перегрев, Увеличение избыточного давления и тд)?--------- знал бы ответ не задавал бы вопросы :unsure:
Характер и форма разрывов (можно с фото)?------ продольный разрыв,похож на разрез варёной сосиски :D
Место разрыва (около патрубка, на патрубке, около блока и тд)?----- в разных местах шланга


Давление в топливной магистрале 4 - 6 Бар (по документации 4 бар держит регулятор, получается что давление должнобыть в районе 4- 4,5 бар). лопаться не должны шланги.
Топливная Магисталь не засорилась? Давление топлива можно померить на регуляторе давления топлива...там откручиваем термодатчик солярки и вкручиваем манометр.
трогаем руками патрубки в районе фильтра...обратка и манифольд фильтра должны быть теплые или горячие (на прогретом двигателе).

Ищем по микрокату заказные коды родного топливопровода http://lrparts.net.ru/ узнаем, может быть есть в наличии у ЛРСервиса.

ну как то так
Defender 110 TD5 2006MY Механическая КП

#23 sergey72

sergey72

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 48 Сообщений:

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 05:41

Давление в топливной магистрале .......

Спасибо,буду ПОсмотреть :)

#24 sergey72

sergey72

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 48 Сообщений:

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 06:50

Короче стоит вот такая хрень,сепаратор
Изображение

Изображение

Рвёт шланги указано стрелочками идущие к сепаратору
Изображение

может его просто промыть или выкинуть?????? Функционал сего девайса?????Стоит по ходу дела на обратке( но не точно ) и крыльчатка в сепараторе не крутится!!!

#25 дима 67

дима 67

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 173 Сообщений:

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 09:45

может его просто промыть или выкинуть?????? Функционал сего девайса?????Стоит по ходу дела на обратке( но не точно ) и крыльчатка в сепараторе не крутится!!!
[/quote]
Стопудовый колхоз, я бы сразу выкинул. И ЕГР кстати тоже.

#26 Vitalik_

Vitalik_

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 806 Сообщений:

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 10:25

Короче стоит вот такая хрень,сепаратор
может его просто промыть или выкинуть?????? Функционал сего девайса?????Стоит по ходу дела на обратке( но не точно ) и крыльчатка в сепараторе не крутится!!!


У меня дефендер тд5 произведен в англии для испании ...в испании и куплен.
У меня такого блока нет. даже представления не имею что это может быть.
По логике вещей к общему топливопроводу подключаться может Вебасто или Эбершпрехер (догреватели антифриза).
Можно в топливную магистраль врезать какой-нибудь супер пупер фильтр топлива с центрифугой и датчиком воды...

Вы как думаете что это за прибор такой у Вас?
Defender 110 TD5 2006MY Механическая КП

#27 sergey72

sergey72

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 48 Сообщений:

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 01:57

Вы как думаете что это за прибор такой у Вас?

Написано сепаратор и провода подходят,наверно догреватель,но почему на обратке....не понятно. Решил удалить сие и поставить Вебасту

#28 Vitalik_

Vitalik_

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 806 Сообщений:

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 02:38

Вебасто это дело! правда дороговато...¬ 2000$
у меня машина заводится зимой хорошо, но греется двигатель медленно.
температура воздуха зимой в моем районе от -5 до -15 поэтому решил поставить обогрев картера и салона на 220вольт. обореватель салона 30 $- Тепловентилятор EFH/C-2115 электролюкс. обогрев картера ХОТСТАРТ на 400ватт 160$ прилепляемая гибкая пластина или сам сколхозю из греющего кабеля. можно кипятильник СЕВЕРС установить в систему Охлаждения 70$.

ну это так для размышления
Defender 110 TD5 2006MY Механическая КП

#29 sergey72

sergey72

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 48 Сообщений:

Отправлено 08 Ноябрь 2011 - 08:44

Вы как думаете что это за прибор такой у Вас?

Это http://www.separ.ru/ с подогревом. Поставил другие шланги, вроде держат,возможно до этого брак или Китай был :)

#30 дима 67

дима 67

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 173 Сообщений:

Отправлено 09 Ноябрь 2011 - 10:05

Это http://www.separ.ru/ с подогревом. Поставил другие шланги, вроде держат,возможно до этого брак или Китай был :)

Обратка у нас идет и так горячая, на 10 градусов холодней о.ж. Так что нечего там греть. Чего там сепарировать? Воду? Ну дело хозяйское, я антигель лью. Сопротивление сей девайс только создает дополнительное и все. Этот девайс - зло. Я бы сразу оторвал. Все ИМХО.

#31 sergey72

sergey72

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 48 Сообщений:

Отправлено 09 Ноябрь 2011 - 02:48

Обратка у нас идет и так горячая.........

Оказалось стоит на входе,может и полезная штука.Если ещё хоть раз шланг рванёт---выкину на фиг :D




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru