А какое наименование этих моторчиков, которые можно заменить в замках? И большая ли проблема это все разбирать и менять самому? Или проще отдать специалисту по электросхемам.
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
КАК разблокировать сигнализацию.
Started by poll, дек 02 2008 10:26
30 replies to this topic
#22
akbkru
-
- Пользователи
-
- 54 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 21 Декабрь 2008 - 11:05
Митинский рынок, думаю, в своем арсенале имеет такие микромоторы. Но нужно знать что спрашивать. Поэтому было бы полезно, если бы вы выложили тут полную информацию по этим микромоторам(фотки, номера и т.д.). Спасибо!
Самая полная информация - это образец! Замок все равно разбирать... Разобрав замок, оттуда вынимаем мотор и едем на его поиски...
Еще нужно потом на новый моторчик перепрессовать приводной механизм от старого мотора, так что одним электриком не обойтись!
Кому будет интересно постараюсь выложить фотки...
Алексей...
#23
Vitamin078
-
- Пользователи
-
- 81 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 22 Декабрь 2008 - 11:45
Конечно интересно, выкладывай!Самая полная информация - это образец! Замок все равно разбирать... Разобрав замок, оттуда вынимаем мотор и едем на его поиски...
Еще нужно потом на новый моторчик перепрессовать приводной механизм от старого мотора, так что одним электриком не обойтись!
Кому будет интересно постараюсь выложить фотки...
#25
_Гость_*
_Гость_*
-
- Гости
Отправлено 24 Декабрь 2008 - 01:45
У меня 4.6 1998г загнал в маст по установке сигнализаций знакомому парнишке поставил он мне сигналку с автозапуском параллельно штатной ,заодно и сломанный замок правой двери починил. Когда я сказал ему про обсуждения на форумах о проблемах (выше описанных ) он просто улыбнулся. Зато рендж с автозапуском это уже просто кайф.
#26
akbkru
-
- Пользователи
-
- 54 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 24 Декабрь 2008 - 10:48
Кайф, пока в один прекрасный момент штатная сигналка не даст запустить машину нештатной....)))
Алексей...
#27
_Гость_*
_Гость_*
-
- Гости
Отправлено 25 Декабрь 2008 - 06:05
Кайф, пока в один прекрасный момент штатная сигналка не даст запустить машину нештатной....)))
Штатная как стояла так и стоит и двери тока от нее работают. Нештатная управляет дополнительно автозапуском,сиреной обратной связью,заиком зажигания.
А автозапуск работает при включенной штатной сигнализации так что запустить машину полюбому можно теперь уже, вот так сделали.
#28
shev-sota
-
- Пользователи
-
- 20 Сообщений:
Участник
Отправлено 25 Декабрь 2008 - 06:18
Два дня правда ушло.Штатная как стояла так и стоит и двери тока от нее работают. Нештатная управляет дополнительно автозапуском,сиреной обратной связью,заиком зажигания.
А автозапуск работает при включенной штатной сигнализации так что запустить машину полюбому можно теперь уже, вот так сделали.
#29
akbkru
-
- Пользователи
-
- 54 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 25 Декабрь 2008 - 11:14
Получается просто установил автозапуск.... Т.к. к штатной "сигналке" его трудно или почти невозможно подключить, пришлось установить еще одну...
Автозапуск, конечно, вещь удобная, но не необходимая...
И еще... проблемы штатной сигналки врядли ты решил навсегда!
У меня была мысль вообще выкинуть нахрен штатную сигналку со всеми ее замками... Никак нехочу два брелока!
Если начнет мозг компостировать - так и сделаю... Попариться придется, конечно - слишком много на нее завязано, но нерешаемых проблем нет!
Автозапуск, конечно, вещь удобная, но не необходимая...
И еще... проблемы штатной сигналки врядли ты решил навсегда!
У меня была мысль вообще выкинуть нахрен штатную сигналку со всеми ее замками... Никак нехочу два брелока!
Если начнет мозг компостировать - так и сделаю... Попариться придется, конечно - слишком много на нее завязано, но нерешаемых проблем нет!
Алексей...
#30
shev-sota
-
- Пользователи
-
- 20 Сообщений:
Участник
Отправлено 26 Декабрь 2008 - 05:25
Получается просто установил автозапуск.... Т.к. к штатной "сигналке" его трудно или почти невозможно подключить, пришлось установить еще одну...
Автозапуск, конечно, вещь удобная, но не необходимая...
И еще... проблемы штатной сигналки врядли ты решил навсегда!
У меня была мысль вообще выкинуть нахрен штатную сигналку со всеми ее замками... Никак нехочу два брелока!
Если начнет мозг компостировать - так и сделаю... Попариться придется, конечно - слишком много на нее завязано, но нерешаемых проблем нет!
Разве плохо две параллельные сигнализации. Я вот доволен тоесть если сосканируют одну то вторую не успеют значит откроют одну но вторая заблокирует двигатель. Так что две лучше чем одна в два раза. А автозапуск в зиму это вообще вещ тоесть запускаещ машину через 10 мин выходиш прыг в машинку а там тепло пневмоподвеска уже подкачана сел и сразу поехал . А так приходилось ждать эти 10 мин в 20-ти градусный мороз и примерзать. Если учесть род занятий что на работу надо в туфлях ходить а не в ботах то за эти 10 мин промерзнеш так что любой авто проклянеш.
Автозапуск, конечно, вещь удобная, но не необходимая...
И еще... проблемы штатной сигналки врядли ты решил навсегда!
У меня была мысль вообще выкинуть нахрен штатную сигналку со всеми ее замками... Никак нехочу два брелока!
Если начнет мозг компостировать - так и сделаю... Попариться придется, конечно - слишком много на нее завязано, но нерешаемых проблем нет!
Разве плохо две параллельные сигнализации. Я вот доволен тоесть если сосканируют одну то вторую не успеют значит откроют одну но вторая заблокирует двигатель. Так что две лучше чем одна в два раза. А автозапуск в зиму это вообще вещ тоесть запускаещ машину через 10 мин выходиш прыг в машинку а там тепло пневмоподвеска уже подкачана сел и сразу поехал . А так приходилось ждать эти 10 мин в 20-ти градусный мороз и примерзать. Если учесть род занятий что на работу надо в туфлях ходить а не в ботах то за эти 10 мин промерзнеш так что любой авто проклянеш.
#31
__PEGAS_*_*
__PEGAS_*_*
-
- Гости
Отправлено 26 Декабрь 2008 - 12:13
НА СЧЕТ ТУФЛЕЙ ВЕРНО СКАЗАНО,И СКОЛЬКО ЭТО УДОВОЛЬСТВИЕ ОБОШЛОСЬ?
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru
