Прежде всего искать следы подтеков, в том числе и на радиаторе.
Если проблема в самом дв-ле, то антифриз в масло далеко не всегда попадает.
меняли прокладками под головками 2 раза, головки проверяли на трещины, с глушителя нет поров, может быть такое, как например, антифриз попадает в двигатель, и наченает испоряться через сапуны клапанных крышек, а сапуны выходят ведь в большой патрубак(или как он по другому назыв я не знаю), который стойт перед дросельной заслонкой, т. е. после долгой езды, его снемаешь, в нем антифриз