mike191279

К паписаному добавлю следующее:
недавно прошёл ТО2, сам лично присутствовал, хотел убедиться. Подключали диагностику. Вообщем каждый разряд аккумулятора записывается в блок как ошибка. А накопление ошибок к хорошему не приведёт. Так что не забывайте потребители в розетках (особенно между передними сиденьями)
На счёт вебасты. Она действительно не греет солон (в смысле не подключает эл.двигатель печки). А если оставлять включённым зажигание, что бы крутил вентилятор, аккумулятора хватает на минут 20, потом на магнитоле выскакивает сигнал о разряде, и опять же прописывается ошибкой. Проверял сам. На счёт блокировки вебасты, это тема больная, блокируется зараза после трёх ошибок. Кстати на LRClub есть лекарство, один хороший человек описал как разблокировать её.

Скажите, откуда там вообще масло (в тостом патрубке) это же охлаждение турбины? Я правильно понимаю? У меня была такая проблема. Заметил подтекание масла в передней части защиты картера. Снял защиту, капало из соединения патрубков (резиновый соединяется с пластмассовым) подтянул хамут и периодически смотрел. Подтёки прекратились. На днях залезал под машину, обнаружил подтёки при входе в турбину, тоже подтянул хамут. Вообщем все хамуты надо подтягивать.

Акуле: Вообщем никто из сервиса причины конкретной отказа подогревателя не скажет. Я тоже склоняюсь к мнению что устройство косячное. Поставили бы обыкновенную автономку, так ведь опять сэкономии, а нам мучатся. На одном форуме (www.lr-club.ru) я наткнулся на решение этой проблемы (я так понял). Собратья по оружию делились опытом, как стирать ошибки подогревателя. Тока я не совсем понял, надо ещё почитать.

ВОТ ИМЕННО!!! Звонил в сервис в очередной раз по поводу вебасто, сказали гоните, посмотрим, поменяем (ваще не ремонтируют)

Спасибо. А если подогреватель заблокировался, его можно как-нибудь запустить без диагностического прибора? Может какая-нибудь комбинация существует? (например перемкнуть проводочки, или обесточить провод? )