Barma

Здравствуйте.

Второй раз за последние шесть месяцев меняю в передней подвеске со стороны водителя рычаг передний нижний NNR (с шаровой опорой) из-за стуков.
Первый рычаг (родной) ходил 180000 км без нареканий.
На 180000 км пробега, при начале движения, стали возникать похожие на стук шаровых опор звуки.
Стуки усиливались и были устранены заменой рычага.
Проехал еще 14000 км - опять возник стук в рычаге подвеске.
Заменил рычаг - стуки пропали.
Условия эксплуатации автомобиля обычные - Москва и область без сильных нагрузок.

Какова причина частого выхода из строя рычаг передний нижний NNR (с шаровой опорой)?