Публикации пользователя
Не указал
Мучения начались с покупки лендровера.После приобретения через 1.5 тыс.км. застучал гидрик. Разобрал. Заменил весь ГРМ.Хватило на 2 тыс.км.Опять застучал гидрик. Поскольку в масле обнаруживались следы тосола а так-же замеренное давление масла не проходило ни по каким нормам было решено сделать капиталку с перегильзовкой блока и заменой головок.Сделал.Давление нормализовалось.Тосола в масле нет. Хватило на 1800км. Опять стучит гидрик.Разобрал. На третьем по счету распредвалу сьело один кулачек.В чем может быть дело. Кулачки сьедает каждый раз другие.Кто что может посоветовать? Я уже в отчаяньи!
Так вы бы обратились к дилерам, они быстро и точно определят проблему и помогут.
