knyaz-oleg

Купил Дискавери3 2006г.в. в автосалоне солидном, МАЖЁР. У радиатора спереди была течь масла, определил что масло по запаху из коробки автомат.Не испугался, решился, купил, просил чтобы проверили везде уровни масла, естественно не проверили. До дома доехал нормально 200км, немного были рывки при переключении. На следующий день завёл, машина на драйве еле двигалась и вперёд и назад. Загнал к себе в учебном центре на подъёмник,течь была из радиатора спереди с маслянных штуцеров, они входят в радиатор охлаждения. Снял кожуха, вентилятор, отвернул штуцера, поставил прокладки и герметик резьбы, отвернул контрольную пробку коробки передач на заведёном, не течёт, пришлось залить 3,5 литра. (Вот те и солидный автосалон) Работа коробки востановилась, радости не было предела, но временами загоралось на табло "ошибка трансмисии", подключил сканер АВТОСКАН. Ошибка Р081с. Но коробка работала нормально, ошибка то появлялась, то пропадала. Через 3 дня с утра машина не захотела заводится, заблокировался стартёр, на табло где одометр выскочила русская большая буква Е, загорелся значёк Р жёлтого цвета, рычаг разблокировался и переключался без нажатия на тормоз, на табло символ передач не зажигался. После 3х часов моих стараний проверки предохранителей и эл.соединений вдруг внезапно всё востановилось, но ошибка Р081с осталось постоянно и не пропадает, проехал ещё 1000км, теперь машина включает одну передачу, похоже 3 и не переключается, после обнуления ошибок сканером какоето время ездит 30 минут и повторяется всё опять, загнал к себе, на табло опять буква Е и горит жёлтым Р, стартёр не крутит. и когда есть буква Е сканер не связывается с коробкой, а с двигателем связывается и вылетает ошибка, нет связи с АКПП.  IMG317.jpg   171,34К   14 Количество загрузок: Сам диагност, но не такого класса, доехал бы с удовольствием к вам, специалистам, но 200км не доехать, буду признателен, если поподробнее объясните что сделать. С уважением Олег.