Нет подогрева дроссельной заслонки, в результате чего в минусовую температуру она косячит и высвечивается лампочка. Дело в том что теплые картерные газы попадая в холодную дроссельную заслонку конденсируются в лед( следствие- повышение оборотов, лампочка спуска с горы, повышение давления в картере и выплевывает масленый щуп) я эту проблему решил просто- убрал все трубки картеных газов от дроссельной заслонки и переместил их непосредственно на впускной коллектор. И установил дополнительный фильтр картеных газов, что позволяет сбрасывать лишнее давление с картера.Красными стрелками я указал места, с которых я убрал подачу картерных газов в ДРОСЕЛЬ.
Публикации пользователя
Мужчина
