На сервисе "прокачали" сцепление (240 руб), но протечки ни на главном ни на рабочем цилиндре не обнаружили. Сцепление функционирует нормально. Посоветовали "следить за уровнем" и если жидкость будет уходить "думать дальше"...
Замена резинок ничего не дала,не живут они долго.Цилиндры в сборе меняли.
Я конечно извиняюсь за занудство. Правильн ли я понял что главные цилиндры меняли на двух машинах. То есть на каждой машине меняли главный цилиндр в сборе, а гидравлический амортизатор и рабочий цилиндр не меняли.
[quote name='Валериус' timestamp='1326884702' post='23687'] Проблема с главным цилиндром сцепления.С подбором резинок не играйся - проверено на двух машинах - не работает.Замена на новые полностью снимает проблему.Но для начала попробуй просто прокачать.
Именно с главным? (А не с рабочим, что а КПП? Я книжку посмотрел и ознакомился с терминологией). Это тот, что под капотом слева, на нем еще емкость с крышкой сверху?
Потом я не допонял фразу "Замена на новые полностью..."
Имеется в виду замена РЕЗИНОК на новые? Или может замена цилиндра на новый?
Спасибо.
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru