zumzic

Здравствуй форум.
Проблему плохого запуска на горячую наконец то решил. Поначалу вроде как проблем не было, ездил с подстуканой головой ТНВД, но слабо тянул; потом потекла аппаратура. На сервисе перебрали ее, выставили правильный угол опережения впрыска(стоял неправильный), проверили состояние цепей (сказали пора задуматься о замене, но не критично)пробег кстати 210т.км., откорректировали положение звездочки на распредвале. После этого машина поехала. Как будто обрела второе дыхание; и мотор так ровненько заработал и все бы хорошо НО перестал нормально заводиться на горячую. Обливание ТНВД холодной водой эффекта не давало. Подумал на аккумулятор, так как прикуривание от другой машины давал моментальный положительный эффект (аккумулятор кстати не новый 88 Ач 740 пусковой). Знакомый электрик предложил посмотреть стартер для начала, мол это в любом случае не повредит. Вскрытие показало что стартер был мертвый. После чистки, мойки, замене щеток и втулок стартер зажужжал с удвоенной силой и наконец-то УРААА!!!, мотор стал заводится всегда на горячую моментально. Желаю чтобы мой опыт кому-то пригодился.

П.С. Подкачивающий насос в баке не работает, но стоит нештатный обратный клапан перед ТНВД.
Новый аккум так и не купил; и этот хорошо справляется.