тор75

померил сопротивление у блока абс 950 ом (там впаены сопротивления ,что бы довести до 950 ом)продиагностировал машинку на Modis мультисканере выдал ошибки 36 и 105 (потеря напрежения в зад.правом датчике) скорости показывает ,сопротивление в норме а напруга 2,5 V а на 3-х других по 2,3V произвел временное подключение вазовского датчика каленвала с подбором сопротивления до 950 ом лампочки погасли .после произвел замену по постоянной схеме все работает ))))
проверка датчика абс не только по сопротивлению нужно проводить ,но и по напруге показания должны быть одинаковые .сколько приходит столько и уходит сдатчика ))))

и что это значит ,что не родные стоят,попробывать сопротивления поставить в разрыв кабеля

а какое сопротивление должно быть у датчиков для 1.8 2000гг. у меня 670 ом на всех 4 (то работает ,то загараются 3 амиго)

шатл вроде можно по сопротивлению проверить ,алгоритм непомню ,там вроде 3 ома должно быть,начал на один 2 ома,нажал на 2 контакта 1 ом .Так или нет)

в питере востанавливают вискомуфты,если руки нормальные можно и самому востановить