Sergo

Да, снизу.
Удобно откручивать, как уже сказали карданчиком. При правильном инструменте дел на 15 минут. Я снимал без карданчика, откручивая трещеткой с обычным удлинителем. Головка на 15 + подбираете удлинитель. Надо чтобы общая длина (головка+удлинитель+трещетка) была примерно 19-20см (если мне память не изменяет, могу ошибиться. Мне пришлось помучиться подбирая инструмент и длинну, карданчика правильного не было ). Более коротким и более длинным ничего не получится.
Вебасту и патрубки - ничего демонтировать не надо

Трубки по цветам:
Черный - обратка контура низкого давления
Голубой - забор топлива контура низкого давления
Зеленый - забор контура высого давления
Нейтральный - от воздушного клапана топл. фильтра, для удаления воздуха из системы.

по rave 2.3 литра.

У меня не такая фишка для насоса, как на фотографии. У вас дальше написано "... там (справа, прямо над мостом торчит из-за топливного бака) тоже есть свободно-болтающееся двухпиновая фишка с черным и белым проводом. ..." Это она и есть, судя по всему. У меня тоже один провод был черный, а второй белый с синей или зеленой, не помню уже (и грязно там шибко ) полосой. Только прозвоните ее сначала, ибо гниет она там хорошо.
Странно что нет фишки для котла. Для насоса есть, а для котла нет. Попробуйте рукой пошерудить под блоком предохранителей, может она как-то хитро там вглубь завернута. Прямо ведите рукой по толстому жгуту, который в салон идет в сторону блока предохр. - этот жгут из этого шлейфа выходит. Ну или если вы в Москве или ближайшем подмосковье, можем созвониться и я покажу где у меня и у вас поищем. Заодно и шлейф датчика температуры можно поискать.
Выхлоп купил стандартный ЛРоверовский: там просто гнутая трубка (JEZ100140) и хомут (JYE100160). По деньгам присерно как у вебастовщиков их выхлоп покупать у меня получилось, но родное как-то мне поприятнее По хорошему надо еще у кузову ее у конца прикрепить, но это до весны осталось. Там в правом крыле даже штатная дырка есть. Если смотреть прямо на правое переднее колесо, и это колесо принять за циферблат, то где-то в районе на 10-11 часов ее под слоем грязи можно откопать
P.S. И еще момент - вот на Вашей фотке как раз виден вход для топливозаборника вебасты. Слева внизу от фишки с проводами, которая подключена к насосу белый штырек.

В выходные немного пофотографировал. Фотки по 500-700Кб

Общий вид расположения котла:
http://fotki.yandex....kh/view/902419/

Попытка показать где искать конец шлейфа к котлу, который уже был. На фотках вид сверху на угол моторного щита и правого крыла. (слева справа конечно виден кусок блока предохранителей):
http://fotki.yandex....kh/view/902420/
http://fotki.yandex....kh/view/902421/


Откуда поступает ОЖ в котел webasto:
http://fotki.yandex....kh/view/902422/

Попытка показать кронштейн крепления. Виден только один кусок:
http://fotki.yandex....kh/view/902423/
По кронштейну - он состоит из двух п-образных пластин. Привинчен на штатные болты - их можно увидеть откинув шумку моторного щита. Лапки части, которая крепится к моторному щиту, выведены в стандартные прорези (они уже были) в шумке.

Для информации, как у меня прикреплен минитаймер:
http://fotki.yandex....kh/view/902424/


Проводок к минитаймеру в моторном отсеке:
http://fotki.yandex....kh/view/902425/

Датчик температры окр. воздуха для вебасты (повторюсь - нужен только если делать чтобы он как стандартный догреватель еще работал):
http://fotki.yandex....kh/view/902427/

А это попытка показать топл. насос. Под саму машину глубоко не полез с фотиком - сильно холодно и грязно и не удобно, да и снега много набилось после субботнего жесткого рубилова в поле. Залез СПЕРЕДИ заднего правого колеса насколько смог. Т.е. направление вид - спереди машины в сторону зада. Но может даст ориентировочную инфу где искать фишку для насоса:
http://fotki.yandex....kh/view/902428/



Теперь еще немного: воздухозаборник вебасты, если нет, можно купить у вебастовщиков. Но я купил стандартный ЛР(JEY100050) + к нему кронштейн (JEU100150) + клипса (на фотках видна - такая черная пластиковая ближе ко входу глушителя) (JYC100820). Кронштейн топл. насоса тоже купил стандартный (AWR7123) + две резинки, на которые собственно насос и крепится (JEV100040L + JEV100050L). Внимание, кто будет делать сам этот кронштейн - жесткое крепление насоса запрещено, предусматривайте виброгасящие прокладки! У вебастовщиков можно рублей за 200 купить их видение прекрасного...
Как-то так у меня сделано...