Антифриз уходил в масло, спецы предположили повреждение прокладки головки блока,
но «вскрытие» на автосервисе показало – (по утверждению специалистов) просели гильзы, (свободно перемещаются в блоке). Мастера, разобрав движок до винтика, настаивают на замене блока цилиндров, ремонту, дескать, не подлежит.
Не можете ли посоветовать иные варианты восстановления работоспособности механизма чтобы по возможности минимизировать затраты?
Была ли необходимость в извлечении и почти полной разборке,
и действительно ли только замена двигателя решит вопрос?
Заранее благодарю за все ваши добрые советы...
Мой привет всем участникам
форума!
Иван
