LRfan

помогите плиз кто знает ө потеют окна всей машины - ставлю обдув лобового стекла - с лобовиком все ок,а вот остальные так и остаются запотевшими - что делать ?! подскажите плиз...

Наверняка радиатор печки течёт!

Без снятия ступицы шпильки не поменять,пыльник не даст.

Наконец-то после долгого отсутствия появился давальщик лучших советов MasterLR!

Адаптировать не надо. Течь из этого места редкость.

Редкость для LRservice, но не для дилерских станций!

Сегодня проверил метку коленвала с положением первого цилиндра. Зафиксировав моховик в ВМТ по метке, поршень не дошёл до верха ещё сантиметра полтора. Провернув коленвал ещё примерно на 15 градусов поршень оказался в верхней мёртвой точке. Это нормально или всётаки неправильно стоит метка?

Всё правильно. Учтите, с этим двигателем можно работать только при наличии специнструмента для фиксации распредвалов. КО мне за три месяца попали два двигателя после неквалифицированного ремонта, на обоих была куча самодельных меток, а в итоге несовпадение меток переднего и задних ремней. ПОЛЬЗУЙТЕСЬ СПЕЦИНСТРУМЕНТОМ!!!
И ещё! На этом двигателе метки выставляются не по ВМТ!

Такая проблема: Фрил V6-2,5 2005г. коробка автомат Американец.Оборвало
передний ремень ГРМ отбуксировали на сервис после вскрытия выяснилось
что задние ремни ГРМ надеты на шестерни одна из которых с демфером, так
вот на обеих головках эти демфера оборвало с шестерен, что эти демфера
дают и можно ли обойтись без них, а то мне сообщили что одна шестерня
стоит 22 тысячи рублей. Надеюсь на ваш ответ.

Сломался только один! Завтра после снятия головки станет понятно, что с поршнями и шатунами. И не надо впадать в панику!