Andy

То есть у Вас пионер заработал через штатный усилок? А управление на руле слышал есть какие-то адаптеры не пробовали подключать?

да заработал, точно не спомню ужэ как питается усилок, вроде как идет питание через все теже разьемы, по поводу перехдника на руль не заворачиваля, так как на каждую магнитолу свой адаптер, этот адапрет не на все магнитолы одной марки подходит, так что решил не не тратить попусту деньгу.

по поводу замены штатной магнитолы на новую. я вытянул штатную, купил мп3 пионер с USB выходом, купил евро переходник(продается там же где и пионер) , в принципе все, только надо мультиметром попроверить где на старом разьеме постоянные 12 V, и непостоянные 12 V( появляются кода включаеш зажигание) и соблюсти это с новым переходником. (на старом разьеме будет два коннектора по цвету вроде серый и коричневый, один из них идет на усилок , это выходы на колонки, второй коннектор управляющее напряжение) про старые разьемы управление чйнджэром , управление ду с баранки можно забыть по цвету помоему зел и жолтый.
Минусы , у шатной магнитолы лицевая панель больше пионерской (потеря внешнего вида), не будет работать управление магнитолой на руле и чейнджер,
плюсы- наличие mp3 и usb выхода , выдох которого перекинул в бордачек подключиш флешку и забыл про сд диски и чейнджер, у пионера есть ДУ , компренсирует отсутствие управления на руле.