Если фрион в норме, тогда скорее всего вышел из строя термостат охладителя. Охладитель находится в ногах у переднего пассажира, слева за гофрой два проводка подключены к термостату. Можно их отсоединить и замкнуть между собой, затем запустить двигатель и включить кодиционер. Если запустился - то термостат неисправен (в принципе, и без него можно пользоваться кондиционером).
два года назад при покупке машины была заклинина вискомуфта, снимал кардан. Летом с семьей съездили на рыбалку и спустился прямо к реке. Когда начали выезжать трава была чуть мокрая и небольшой подъемчик и получилось передние колеса ппроскользнули и заработала раздатка без кардана, испытал легкий ужас, т.к. не где было разогнаться. а сейчас снежок и не хочется зависнуть на сугробе.
Стоит кардан или не стоит - не важно, промежуточный редуктор (то бишь раздатка) крутится всегда, т.к. жестко связан с валом передних колес. АВС и ТС к наличию кардана отношения не имеют, так срабатывают при активации магнитных датчиков в ступицах колес при их пробуксовке.
Загремел наружный шрус порвался пыльник вовремя не сменил. В запчасти идет только привод в сборе. Может кто менял наружный, от какой машины подходит за ранее благодарен spiridonov@mts-nn.ru
Наружный ШРУС и отдельно поставляется, вовсе не обязательно брать весь привод в сборе, например в www.exist.ru. Я сам пользуюсь услугами этой фирмы через их представительство в моем городе.
Подскажите как снять крестовину шлицевое соединение карданного вала, пробовал выбить и выжать не получается и к мастеру возил, говорят греть надо, но если греть то сгорят резинки в подшипнике, а я хотел попробовать только подшипник поменять. Как быть? греть что-ли?
Мне снимали без нагрева, но как конкретно- не видел.
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru
Публикации пользователя
Не указал
