Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СВЕТОДИОДНАЯ ОПТИКА
светодиоды мощностью 10 Вт, фонари от 2 до 24 светодиодов

Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.

Вискомуфта Вентилятора..

Started by RUS, авг 31 2011 06:51

Please log in to reply

5 replies to this topic

#1 RUS

Активный участник

Пользователи
1 236 Сообщений:

Отправлено 31 Август 2011 - 06:51

Поменял вчера вискомуфту вентилятора и промыл радиаторы до кучи с заменой а\фриза. Менял муфту по причине её постоянной работы. Т.е. она работала всегда. Ездил как на ЗиЛе. Постоянный вой вентилятора. Поехал вчера поставил новую. И.. Стало ещё хуже. Воет всегда. Если раньше после прогазовки она вырубалась до прогрева мотора до рабочей температуры, то теперь она врублена всегда. После прогазовки вырубается на малое время, а потом опять этот ВОЙ!! Который за полтора года достал. Температура двигла теперь как зимой. Половина от нормальной.

Поясните плиз кто нибудь, должно ли оно ВЫТЬ всегда, или это брак от бритпартса?? И если это брак, то что делать?? Не должно быть так ИМХО. Не может оно по дефолту так ВЫТЬ!!! Это не РР получается, а ЗиЛ какой то!!
И вообще я жалуюсь!! Меня жена съест. Деньги потрачены, толку ноль.

Д2, 2003г.в., зелёный, 4.0

Купил жене.
МАМу 2005, 4.4

Наверх

#2 Sergeiii

Активный участник

Пользователи
1 197 Сообщений:

Отправлено 31 Август 2011 - 07:53

Поменял вчера вискомуфту вентилятора и промыл радиаторы до кучи с заменой а\фриза. Менял муфту по причине её постоянной работы. Т.е. она работала всегда. Ездил как на ЗиЛе. Постоянный вой вентилятора. Поехал вчера поставил новую. И.. Стало ещё хуже. Воет всегда. Если раньше после прогазовки она вырубалась до прогрева мотора до рабочей температуры, то теперь она врублена всегда. После прогазовки вырубается на малое время, а потом опять этот ВОЙ!! Который за полтора года достал. Температура двигла теперь как зимой. Половина от нормальной. Поясните плиз кто нибудь, должно ли оно ВЫТЬ всегда, или это брак от бритпартса?? И если это брак, то что делать?? Не должно быть так ИМХО. Не может оно по дефолту так ВЫТЬ!!! Это не РР получается, а ЗиЛ какой то!!
И вообще я жалуюсь!! Меня жена съест. Деньги потрачены, толку ноль.

у меня Д2 муфта работает постоянно ни чего не воет проблем с охлаждением нет
надоела виско муфта поставьте электрический с электронным управлением только лишние провода.

Наверх

#3 RUS

Активный участник

Пользователи
1 236 Сообщений:

Отправлено 31 Август 2011 - 09:32

Да она крутится постоянно. Но факт в том, что она постоянно замкнута. И пропеллер крутит по полной, хотя он должен замыкаться только при нагреве. Вот это и напрягает.

Д2, 2003г.в., зелёный, 4.0

Купил жене.
МАМу 2005, 4.4