Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Печка Дует Но Не Греет
Started by biven-s, ноя 07 2010 10:21
-
Тема закрыта
5 replies to this topic
#1
biven-s
-
- Пользователи
-
- 29 Сообщений:
Участник
Отправлено 07 Ноябрь 2010 - 10:21
доброго времени суток!проблема такая,сегодня увидел впервые как работает вьебасто,но после ее работы отопитель дует еле еле теплый воздух.темпиратура двигла внорме,патрубки горячие.шо це таке не пойму езжу мерзну,а че зимой делать?
#2
Валериус
-
- Пользователи
-
- 435 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 07 Ноябрь 2010 - 10:43
Патрубки горячие основного радиатора или те что идут к печке?
Управление отопителем ручное или климат-контроль?
Управление отопителем ручное или климат-контроль?
Семейный парк 
:
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
:Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
#3
biven-s
-
- Пользователи
-
- 29 Сообщений:
Участник
Отправлено 07 Ноябрь 2010 - 11:07
патрубки печки ,нижний горяченный,верхний который идет к вьебасте теплыйПатрубки горячие основного радиатора или те что идут к печке?
Управление отопителем ручное или климат-контроль?
климат контроль
#4
vrn
-
- Пользователи
-
- 725 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 08 Ноябрь 2010 - 04:03
патрубки печки ,нижний горяченный,верхний который идет к вьебасте теплый
климат контроль
Подозреваю, что у тебя пузырь в печке.
Печка в Д2 зверь....
#5
biven-s
-
- Пользователи
-
- 29 Сообщений:
Участник
Отправлено 08 Ноябрь 2010 - 05:46
как от него ИЗБАВИТЬСЯ?????ПЛИЗ!!!!Подозреваю, что у тебя пузырь в печке.
Печка в Д2 зверь....
#6
vrn
-
- Пользователи
-
- 725 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 09 Ноябрь 2010 - 09:52
АЖ три темы завёл!!!!
Избавится то легко, тебе уже писали есть на шланге клапан, в мануалах все действия прописаны, проблема в том откуда воздух??? (если это только действительно воздушная пробка), а он может взяться к примеру из под пробитой прокладки ГБЦ
Сначала бы я снял шланги с печки и проверил бы радиатор (как тебе уже советовали на закоксованность) если радиатор продувается нормально то чисть радиатор с внешней стороны, как?, смотри форум есть тема где описывали как не снимая торпедо почистить радиатор печки.
А для начала яб ещё проверил уровень Жидкости на холодном и горячем двигателе и подлил бы её.
как совет для зимы - снимай вискомуфту. будет теплее
Избавится то легко, тебе уже писали есть на шланге клапан, в мануалах все действия прописаны, проблема в том откуда воздух??? (если это только действительно воздушная пробка), а он может взяться к примеру из под пробитой прокладки ГБЦ
Сначала бы я снял шланги с печки и проверил бы радиатор (как тебе уже советовали на закоксованность) если радиатор продувается нормально то чисть радиатор с внешней стороны, как?, смотри форум есть тема где описывали как не снимая торпедо почистить радиатор печки.
А для начала яб ещё проверил уровень Жидкости на холодном и горячем двигателе и подлил бы её.
как совет для зимы - снимай вискомуфту. будет теплее
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru
