Посторонний Звук На 5 Передаче. Def 110. 2005 Г.в. Td5.
#1
Отправлено 18 Май 2015 - 10:47
Суть проблемы: при движении на 5-й передаче что-то начинает издавать посторонний звук, который я бы описал как щелчки или цоконье. Конечно же частота щелчков зависит от скорости движения/оборотов. Громкость зависит от режима движения - в горку, внатяг, с горки и т.п. Щелчки эти отдаются на рычаге КПП и раздатки.
Автомобиль только только приобретен с пробегом 133 т. км. Прошлый владелец глаголит, что ездил по сервисам и его там убедили что проблема не в коробке, а в сцеплении, которое нужно менять. Мне же в этой теории непонятен факт того, что проявляется дефект только на 5-й передаче.
#2
Отправлено 20 Май 2015 - 04:16
Можно было предположить что карданы...крестовины...но вы пишите что проявляется только на пятой
Карданы значит отпадают.
А в сцеплении там втулка/подшипник скольжения стирается...но проявляется по другому...жжужжанием при выжатом сцеплении.
Тоже не ваш случай.
Я думаю так:
Если идёшь 90 на четвёртой и порядок а затем идёшь 90 на пятой и непорядок то получается что что то в коробке.
У вас как?
#3
Отправлено 20 Май 2015 - 08:30
Да, так. Едешь на всех передачах - норма. Включаешь пятую - начинается. Но скрежета какого-либо нет. Включается пятая, как и любая другая - легко, может даже слишком легко.С такой проблемой не сталкивался.
Можно было предположить что карданы...крестовины...но вы пишите что проявляется только на пятой
Карданы значит отпадают.
А в сцеплении там втулка/подшипник скольжения стирается...но проявляется по другому...жжужжанием при выжатом сцеплении.
Тоже не ваш случай.
Я думаю так:
Если идёшь 90 на четвёртой и порядок а затем идёшь 90 на пятой и непорядок то получается что что то в коробке.
У вас как?
#4
Отправлено 21 Май 2015 - 05:09
подождем может еще кто комментарий даст по Вашей проблеме.
если соберетесь снимать коробку то вот несколько реккомендаций основанных на личном опыте:
коробку желательно снимать на подъемнике...очень тяжелая.
по моему опыту лучше снять сперва раздатку а затем коробку...всЁ полегче будет.
менять: втулку\подшипник что в коленвалу...стоит копейки.... а гемора создает огого...партномер на форуме.
я менял сразу и корзину и диск и выжимой (хотя старые были наполовину изношены) дешевле получается сразу менять все чем потом опять все снимать (тем более что пробег 130 это средняя цифра когда все делают замену).
в раздатке менять медные кольца и тексталитовые подкладки в диффе, менять все сальники на качественные! и менять резиновое колечко (на форуме детали заказных кодов). все это делают чтобы уменьшить биение в мостах.
соответсвенно накидные фланцы со шлицами надо тоже будет заменить для уменьшения биения до кучи
желательно найти ремкомплект для рабочего цилиндра сцепления или фирменный целиндр сразу заказать...мы долго не могли прокачать с родными резинками (хотя у меня был пробег в половину меньше вашего) детали описаны в теме "посторонний звук в сцеплении".
по коробке надо чтобы кто то подсказал что заказывать в Вашем случае у Вас кобка R380- это распространенный агрегат также устанавливался на рыжроверах и на дискарях2 ...или заказывать все что относится к пятой передаче и подшипники и соответсвенно так и менять.
как то
так
#5
Отправлено 21 Май 2015 - 06:50
#6
Отправлено 22 Май 2015 - 12:49
#7
Отправлено 23 Май 2015 - 01:46
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
#8
Отправлено 15 Июль 2015 - 08:57
Были у меня такие щелчки,и именно только на пятой передаче.Вскрытие показало кариес на шестернях пятой передачи.Говорят такое часто бывает у тех кто любит ездить 40-50 на пятой передаче.
А как лечили? Ну т.е. что менять придется точно?
Понимаю, что по хорошему коробас снимать, дефектовать, заказывать забракованное.
Но хочется чтобы, авто не зависло на пару месяцев в гараже или сервисе. Сезон таки.
Планирую менять сцепление, можно бы совместить.
Кстати по замене сцепы, что нужно кроме самого комплекта(диск, корзина, выжимной)?
#9
Отправлено 16 Июль 2015 - 05:24
Прикинув стоимость шестерен,подшипников,синхронизаторов закончилось покупкой коробки б/у.А как лечили? Ну т.е. что менять придется точно?
Понимаю, что по хорошему коробас снимать, дефектовать, заказывать забракованное.
Но хочется чтобы, авто не зависло на пару месяцев в гараже или сервисе. Сезон таки.
Втулку коленвала бронзовую.Кстати в некоторых сцеплениях она идёт в комплекте.Планирую менять сцепление, можно бы совместить.
Кстати по замене сцепы, что нужно кроме самого комплекта(диск, корзина, выжимной)?
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
#10
Отправлено 16 Июль 2015 - 06:42
Втулку коленвала бронзовую.Кстати в некоторых сцеплениях она идёт в комплекте.
А нет ли артикулов тех сцеплений, где все в комплекте?
#11
Отправлено 16 Июль 2015 - 06:53
Так они всюду под каталожным номером ЛР идут,только комплектация разная.А нет ли артикулов тех сцеплений, где все в комплекте?
Вот кстати хороший набор,вилка уже усиленная идёт.Я её уже в двух своих машинах варил.
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
#12
Отправлено 16 Июль 2015 - 07:02
#13
Отправлено 16 Июль 2015 - 07:13
Согласен, набор отличный. Осталось понять где его взять и как идентифицировать именно его?
http://www.ebay.co.u...T-/141294456767
Может на экзисте у вас есть? Номер по Бритпарту DA5551
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
#14
Отправлено 16 Июль 2015 - 10:29
#15
Отправлено 16 Июль 2015 - 01:26
У меня на дефендере вилка литая стоит с завода. То есть не гнутая как на картинке а литая цельная.Так они всюду под каталожным номером ЛР идут,только комплектация разная.
Вот кстати хороший набор,вилка уже усиленная идёт.Я её уже в двух своих машинах варил.
И диск без пружин. Пружины в маховике.
#16
Отправлено 16 Июль 2015 - 01:35
Пора осваивать микрокат каталог. Например на lrparts.ru.чтобы самому опрелять заказные коды запчастей.Только это вроде как не на TD5 судя по описанию это на 200 & 300 TDI.
#17
Отправлено 16 Июль 2015 - 02:08
Пора осваивать микрокат каталог. Например на lrparts.ru.чтобы самому опрелять заказные коды запчастей.
Я пытаюсь, но он такой убогий, этот каталог.. Ну или я туплю, как им правильно пользоваться..
#18
Отправлено 16 Июль 2015 - 02:35
На lrparts каталог рабочий. Сам пользую. Каталог на лрпартс Точно такой же как оригинальный микрокат.Я пытаюсь, но он такой убогий, этот каталог.. Ну или я туплю, как им правильно пользоваться..
#20
Отправлено 17 Июль 2015 - 08:33
Ну да.А я как-то не подумал что надо на ТД5.
А я как-то нигде не указал, что у мня то TD5
В общем, нужно на TD5