Техобслуживание
#1
Отправлено 26 Октябрь 2009 - 06:28
Подскажите, пожалуйста, новичку, что и как лучше сделать.
РенджРовер 1996, пробег 136 ткм. 4.6 HSE.
Первое что пришло на ум - какие лить жидкости? И где их лучше купить?
1) Масло в двигатель
2) Масло в автомат
3) Охлаждайка
4) Жидкость ГУР
5) Тормозуха
Далее, не смейтесь, первая машина с полным приводом,...как я понял:
6) Масло в передний и задний мосты
7) Масло в раздатку...
На что стоит обратить внимание? машинка до меня стояла пару лет , завел с первого раза, зарядив аккумулятор.
Был на диагностике ходовой, особых проблем по подвеске не нашли. Много ржавчины на порогах и днище, но думаю, дело поправимое...
Есть пару дефектор - сломан 1 замок капота, люк не открывается и подъемник правого переднего стекла громко щелкает, когда закрывается.
Пока проехал 300 км. Дальше думаю будет ещё много вопросов.
#2
Отправлено 27 Октябрь 2009 - 12:50
2) Масло в автомат - Декстрон 2, лучше Декстрон 3, еще лучше синтетический, но это уже заметно дороже.
3) Охлаждайка - любой качественный антифриз не красного цвета.
4) Жидкость ГУР - Декстрон 2 или 3.
5) Тормозуха ДОТ 4 не российского производства (а может и наши уже научились делать?)
Далее, не смейтесь, первая машина с полным приводом,...как я понял:
6) Масло в передний и задний мосты - 80W90 или 75W90
7) Масло в раздатку - Декстрон 2 или 3.
На что стоит обратить внимание? машинка до меня стояла пару лет , завел с первого раза, зарядив аккумулятор.
Был на диагностике ходовой, особых проблем по подвеске не нашли. Много ржавчины на порогах и днище, но думаю, дело поправимое...
Есть пару дефектор - сломан 1 замок капота, люк не открывается и подъемник правого переднего стекла громко щелкает, когда закрывается.
Пока проехал 300 км. Дальше думаю будет ещё много вопросов.
+++ ст.подъемник менять, изношены зубцы
+++ будем верить что не в вашем случае, но часто после долгих стоянок начинают течь уплотнения и сальники.
#4
Отправлено 28 Октябрь 2009 - 02:27
#5 _Бывалый_*
Отправлено 28 Октябрь 2009 - 04:12
По тем же пунктам, "сколько вешать в граммах", а лучше лить в литрах. И ещё где фильтры менять при замене жидкостей???
купить книжку по ренжу , и многие вопросы сами отпадут
#6
Отправлено 28 Октябрь 2009 - 04:48
купить книжку по ренжу , и многие вопросы сами отпадут
В электронном виде есть???
Кто знает где скачать???
#7 _Бывалый_*
Отправлено 28 Октябрь 2009 - 05:08
инет рулит
#8
Отправлено 28 Октябрь 2009 - 07:52
#9
Отправлено 30 Октябрь 2009 - 12:49
2) Масло в автомат - Декстрон 2, лучше Декстрон 3, еще лучше синтетический, но это уже заметно дороже.
4) Жидкость ГУР - Декстрон 2 или 3.
6) Масло в передний и задний мосты - 80W90 или 75W90
7) Масло в раздатку - Декстрон 2 или 3.
На продукцию какого производителя обратить внимание начинающему любителю бездорожья???
#10 _Бывалый_*
Отправлено 30 Октябрь 2009 - 02:20
Castrol or Mobile
#11
Отправлено 30 Октябрь 2009 - 04:26
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
#12
Отправлено 02 Ноябрь 2009 - 05:33
Детали дв-ля с ним хуже уживаются, чаще течет, хоть и считается низкокислотным.а почему нельзя антифриз красного цвета? в чем подвох?
#13 _Бывалый_*
Отправлено 02 Ноябрь 2009 - 09:00
#14
Отправлено 05 Ноябрь 2009 - 11:23
#16
Отправлено 09 Ноябрь 2009 - 05:49
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
#17 _Бывалый_*
Отправлено 09 Ноябрь 2009 - 07:16
#19 _Бывалый_*
Отправлено 10 Ноябрь 2009 - 09:54
#20
Отправлено 21 Ноябрь 2009 - 04:54
Бывает что течет радиатор, а пока горячий все и испаряется, подтеков под а/м нет.Там сухо. (прокладки радиатора печки уже менялись).
А может антифриз испаряться через расширительный бачок?