не включаются передачи
#1
Отправлено 15 Апрель 2009 - 09:37
#2 _Бывалый_*
Отправлено 15 Апрель 2009 - 01:28
Не включаются передачи АКПП. Что ето? авто как будто на N. ане на пониженом ряду ане на повышеном. вкл. передачу пускаю тормоз даю газу, ничего. помогите!
а вообще масло есть в коробке ?
#3
Отправлено 15 Апрель 2009 - 03:42
Да. А масло есть? Рассказать , как уровень мерять?а вообще масло есть в коробке ?
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
#4
Отправлено 15 Апрель 2009 - 07:22
пишите все.Не включаются передачи АКПП. Что ето? авто как будто на N. ане на пониженом ряду ане на повышеном. вкл. передачу пускаю тормоз даю газу, ничего. помогите!
#5
Отправлено 16 Апрель 2009 - 12:18
И пройдись селектором по всем передачам перед этим.
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
#6
Отправлено 16 Апрель 2009 - 06:25
понимаеш она вообще то заводится то не. Походу чтото с сигналкой родной. Сняли клемы, после етого не заводится, а даже если завелась то не работает акп.Уровень мерять на заведённом двигателе, на холодную.
И пройдись селектором по всем передачам перед этим.
#7
Отправлено 16 Апрель 2009 - 08:06
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
#8
Отправлено 16 Апрель 2009 - 03:48
шо то там пишет. Когда переключался на пониженый ряд то на дисплей загоралось жолтая шестеренка. А щас ничего. Никакая передача не включается. На задней зеркала опускаются но ни едит, и на дисплее показывает какая передача. Все. И может кто знает как розблокировать двигатель чтоб завелся? Помогите, машина уже неделю стоит.Так ты её померь в тот момент, когда завелась. И посмотри предохранитель №11 чтоб не стоял. Тогда раздатка в вечной нейтрали. На дисплее пишет чёнить?
#9
Отправлено 16 Апрель 2009 - 04:33
#10
Отправлено 16 Апрель 2009 - 09:37
Он страшен своей импровизацией.
#11
Отправлено 17 Апрель 2009 - 04:51
короче машину купил неделю назад, приехали домой поставили, утром не заводится, ну как то завели, ездил 2 дня, потом утром опять, завели ехать а она не едит ни на какой передачи. Не горят жолтые шестеренки при переключении на пониженый ряд. Вот и все. Помогите пожалуйста как то. Попробуем все.опиши подробнее все симптомы и все рем работы в области коробки разд и т д оченьнь похоже ......совет позже
#12
Отправлено 17 Апрель 2009 - 09:47
#13
Отправлено 03 Май 2009 - 03:24
А разблокировать... введи пинкод (http://www.lrservice...erover_v/2/864/), сигналка с ключа работает хоть?
П.с: еще бывает, что раздатка зависает между повышеной и пониженой, но это только если раздатку перед проявлением дефекта переключали.
метрики для форума
Чем лучше джип, тем дельше за трактором идти...
Range Rover 2.5DSE 97г.в. Oxfordgreen (мечтаю о вишневом)
#14
Отправлено 23 Ноябрь 2009 - 03:21
Сейчас попробую описать мою проблемкуДля начала просмотрите все 3 страницы Часто задаваемых вопросов.
Рендж 2.5 дизель 1996 год АКПП,после включения пониженной она больше не выключилась и индикаторы возле рычага АКПП моргают,Внимательно изучив часто задаваемые вопросы полез под машину(Сервиса в районе 400 км нет) после снятия моторчика переключения (повышенная пониженная),механически перевел в повышенные передачи ,попытка разобраться с электрической частью привела вот к таким результатам:
Моторчик подключался на прямую к АКБ и работал,при переполюсовке вращался вдругую сторону(с пониженной на повышенную) немного более шумно чем с повышенной на пониженную,потом при подключении моторчика к разьему автомобиля все становилось на свои места(Переставали моргать индикаторы и на панеле уходила надпись селект нейтраль) На пониженную все включается как положено, а вот возвращаться в повышенные не хочет и снова выдает ошибку!!! Вопрос в чем причина в блоке управления (где он находиться) или в самом моторчике??? Чтобы исключить одно из двух хотелось бы узнать какие контакты от микродатчиков и в каком положении должны быть нормально замкнуты или нормально разомкнуты?Вариант плохого контакта в разьеме исключил с помощью тестера)))) Теперь или микродатчики не правилно командуют или блок управления не подает питания в момент переключения на повышенную передачу???? Помогите решить делему((((( И по возможности обозначьте стоимость моторчика и блока управления???
#15
Отправлено 25 Ноябрь 2009 - 06:10