Ремонт Датчика Положения Рычага Акпп
#1
Отправлено 11 Август 2015 - 08:01
#3
Отправлено 11 Август 2015 - 01:20
Спасибо за ответ!) но проблема чуть мудреннее((( капитальнули автомат,,, далее пошел развод на гидроблок( протестили у независимых оказался рабочий) авто едет только назад! при подключении компьютера идет не соответствее тех передач что включаем по факту и то что выдает комп! соответственно грешим на эту деталь!тут расписано...
#4
Отправлено 11 Август 2015 - 01:50
Спасибо за ответ!) но проблема чуть мудреннее((( капитальнули автомат,,, далее пошел развод на гидроблок( протестили у независимых оказался рабочий) авто едет только назад! при подключении компьютера идет не соответствее тех передач что включаем по факту и то что выдает комп! соответственно грешим на эту деталь!
Значит не правильно поставили, там надо было отметить положение селектора перед снятием.
#5
Отправлено 11 Август 2015 - 02:08
мужчина, а ты (ничего что на ты?) гуру в этом? мой машлыш на станции уже больше месяца.... сначала одно потом другое....жопоруки похоже..... кулибин мне видимо нужен)Значит не правильно поставили, там надо было отметить положение селектора перед снятием.
#6
Отправлено 11 Август 2015 - 03:11
#7
Отправлено 11 Август 2015 - 03:38
Санкт-ПетербургНе гуру,просто давно на ней катаюсь и многое уже делал. Какой город?
#8
Отправлено 28 Август 2015 - 02:18
Данный датчик регулируется легко и проблем не должно быть!мужчина, а ты (ничего что на ты?) гуру в этом? мой машлыш на станции уже больше месяца.... сначала одно потом другое....жопоруки похоже..... кулибин мне видимо нужен)
Сам менял - затянул на 1 болт завел - на приборку смотришь врет.
Ослабил до упора опять подтянул болт.
У меня в 2 захода получилось, менял сам на земле без сто
#9
Отправлено 23 Октябрь 2015 - 05:57