Фрил 2005года тд4 2.0. Троит на 2000 оборотах. В момент троения из трубы вылетает сизый дым с запахом не сгоревшей солярки , а труба от интеркулера к двигателю сжимается от создающегося в ней вакуума. До 2000 оборотов и после работает нормально.заводится хорошо.
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Троение Двигателя
Started by sergez, дек 10 2016 09:08
4 replies to this topic
#1
Отправлено 10 Декабрь 2016 - 09:08
#2
Отправлено 17 Декабрь 2016 - 12:51
Начинать стоит с комп.диагностики. Если результатов не будет (что вряд ли), то проверяем возд.фильтр, форсунки (на стенде) и датчик положения дрос.заслонки. Теоретически возможно расслоение патрубков впускного тракта, что бы это исключить, необходимо их снятие и осмотр изнутри.
Представитель компании "LRservice".
#3
Отправлено 18 Декабрь 2016 - 10:07
диагностика не нашла ошибок
Можно про датчик по подробней
Можно про датчик по подробней
#4
Отправлено 20 Декабрь 2016 - 02:12
Датчик расположен на педале газа. Необходимо посмотреть в "реальном времени" через комп-р его работу, если ОК, тогда все подозрения сведется к турбине.
Представитель компании "LRservice".
#5
Отправлено 01 Июль 2017 - 05:27
на всякий случай рекомендую проверить фильтр картерных газов.
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru