Как определить проседание гильз со снятой головкой?и какую прокладку нужно ставить после шлифовки головы?двиготель 4.6,РР,Заранее спасибо!
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Ремонт Двигателя
Started by Pegas M36, дек 02 2015 10:15
8 replies to this topic
#1
Отправлено 02 Декабрь 2015 - 10:15
#2
Отправлено 02 Декабрь 2015 - 03:37
Проседание гильзы видно не всегда. Так же часто бывают трещины в блоке, что выявляется только опрессовкой. Если есть подозрение на блок, то опрессовывать придется обязательно.
www.lrservice.ru/landrover/rangerover_v/3/122/
www.lrservice.ru/landrover/rangerover_v/3/122/
Представитель компании "LRservice".
#3
Отправлено 03 Декабрь 2015 - 02:26
Да с Блоком все понятно.А на счёт прокладки?они какие ставятся ремонтные или же можно обычную?
#4
Отправлено 03 Декабрь 2015 - 04:48
Обычную.
Обязательно проконтролируйте резьбы болтов головки, а еще лучше их сразу все заменить. Если уже несколько раз снимали головки, то велика вероятность износа резьбы, а значит протянуть головки с нужным моментов не получится из-за того, что резьба "поплывет". Существуют специальные ремонтные втулки/резьбы, с их помощью восстановить штатные резьбы не составляет труда.
Обязательно проконтролируйте резьбы болтов головки, а еще лучше их сразу все заменить. Если уже несколько раз снимали головки, то велика вероятность износа резьбы, а значит протянуть головки с нужным моментов не получится из-за того, что резьба "поплывет". Существуют специальные ремонтные втулки/резьбы, с их помощью восстановить штатные резьбы не составляет труда.
Представитель компании "LRservice".
#5
Отправлено 03 Декабрь 2015 - 07:31
Спасибо.
#6
Отправлено 06 Декабрь 2015 - 06:15
День добрый!,подскажите почему проседают гильзы?И как это исправить по незначительным затратам? Пробывал на ноготь,все в ревень,а одна цыпляется.(чуть ушла вниз).Буду блогадарен за совет.
#7
Отправлено 10 Декабрь 2015 - 05:49
"Незначительными затратами" это, увы, не исправить.
Мы уже писали, что даже если все гильзы стоят ровно и не просела ни одна, то это не говорит о том, что нет трещин в блоке. Проседание гильзы это следствие, трещины - причина. Трещины образуются из-за перегревов или из-за износа резьб болтов головки блока.
Мы уже писали, что даже если все гильзы стоят ровно и не просела ни одна, то это не говорит о том, что нет трещин в блоке. Проседание гильзы это следствие, трещины - причина. Трещины образуются из-за перегревов или из-за износа резьб болтов головки блока.
Представитель компании "LRservice".
#8
Отправлено 19 Апрель 2016 - 10:50
Добрый день.
Подскажите, какие параметры или размер шатуна на двс - 4.0 PP-38, 97 года.
Согнут шатун в восьмом цилиндре. Скорее всего был гидроудар.
Подскажите, какие параметры или размер шатуна на двс - 4.0 PP-38, 97 года.
Согнут шатун в восьмом цилиндре. Скорее всего был гидроудар.
#9
Отправлено 21 Июнь 2016 - 02:24
Увы, параметрами шатуна не поможем.
Представитель компании "LRservice".
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru