Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Ошибки в блоке управления 2,5


  • Please log in to reply
2 replies to this topic

#1 jean

jean

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 13 Сообщений:

Отправлено 24 Июнь 2009 - 12:23

2 LRservice

Помогите разобратся...Может сталкивались с такой проблемой... не работал моторчик..диагностика показала что не исправен..но...до его замены заметил одну странность...однажды фрил просто отказался ехать...у него загорелись все возможные лампочки....это было на светофоре...хорошо, что в попу не въехали...кое как остановился. Но при попытке завести он сразу глох..не держался холостой ход..через пару минут попробовал снова..все оказалось гут..поехал..до поездки к официалам поменял моторчик, но заметил что прыгают обороты с 0.8 до 2.5 с частотой в 1-2 секунды. Загорели сразу 2 чека..авто напрочь отказалсь ехать.. педаль акселлератора просто пропала...ее нет....оставил возле магазина.. на утро приехал.. завел как не бывало.. погнал на станцию к официалам. По приезду к ним сказали про следующие ошибки Р0175, Р0172, Р0102, Р1646, Р1844. НО НИЧЕГО НЕ ПОРЕКОМЕНДОВАЛИ!! сказали покатайтесь посмотрите вылезет или нет еще что-либо... в итоге поехал на рабалку за 150 км...благо не далеко...в итоге по приезду на место предстоящей рыбалки начинается такая хрень как и была...загораются 2 лампочки чека..пропадает газ...авто не едет.. перезапуск авто решает проблему на несколько км.. в итоге снова поездка к официалам. на этот раз выбивает ошибки Р1472, Р2097, Р0175, Р2176, Р2073..в итоге они просто почистили дроссельную заслонку и снова рекомендаций нет((( просто покатайтесь и будет видно что и как..типа все датчики исправны...Но самое интересное, что одни и теже ошибки в разных заказ-нарядах расшифровываются по-разному:-( Вот вчера забрал с сервиса..на выхах протестирую, что и как.
Просьба пояснить что и как, если сталкивались с подобной ситуацией.. есть предположения, что может выходить так датчик коленвала или датчик скорости...
Просто собирался прокатится довольно далеко...но думаю что пока проблема не решена, ехать бессмыслено...а то можно стать в чужой стране и попасть на такие деньги что проще ее там оставить на з\ч будет.
Спасибо

#2 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 24 Июнь 2009 - 02:20

Возможно, эту проблему было бы не просто решить даже имея а/м в наличии, поскольку она не постоянна, что же говорить о том что бы помочь не видя а/м.
Прежде всего следует провести адаптацию всех датчиков с помощью ТБука, есть такая функция. Если не поможет, то искать неисправность в проводке- плохой контакт на "массу", плохой контакт в разъемах эл.проводки и т.д.
Представитель компании "LRservice".

#3 jean

jean

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 13 Сообщений:

Отправлено 25 Июнь 2009 - 10:58

спасибо. Официалы сказали что все датчики работают исправно...но ошибки вылезают из-за чего-то..т.е. однозначно сказать, что вышел из строя тот или иной датчик невозможно. с проводкой конечно все может быть.. попробую протестировать и посмотреть что и как...они сказали, что хотели бы верить что это была проблема с дроссельной заслонкой..то что она из-за нагара не доконца закрывалась...хотя...я считаю, что это просто увеличивало бы расход топлива...возможно я заблуждаюсь..посмотрим что и как будет в ближайшее время..




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru