Поменяли приводной ремень и шкив, и начался свист, купил другой ремень свист пропал на пару дней. потом начался опять. что делать
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
ремень
Started by artemiy001, дек 18 2008 02:32
4 replies to this topic
#2
LRservice
-
- Администраторы
-
- 7 702 Сообщений:
Коренной житель
Отправлено 18 Декабрь 2008 - 04:10
Наверное 300-й дизель после 95-го г/в... Смотреть натяжной ролик. Смотрите внимательнее, он наклонился и находится немного в другой плоскости относительно шкивов. Скорее всего дело в этом. Необходима замена ролика в сборе с мех-мом натяжения.
Представитель компании "LRservice".
#3
_Гость_*
_Гость_*
-
- Гости
Отправлено 23 Январь 2009 - 05:48
а сколько это примерно стоитНаверное 300-й дизель после 95-го г/в... Смотреть натяжной ролик. Смотрите внимательнее, он наклонился и находится немного в другой плоскости относительно шкивов. Скорее всего дело в этом. Необходима замена ролика в сборе с мех-мом натяжения.
#4
LRservice
-
- Администраторы
-
- 7 702 Сообщений:
Коренной житель
#5
__егор_*_*
__егор_*_*
-
- Гости
Отправлено 25 Январь 2009 - 05:32
Могли перетянуть шпильку натяжителя-она закаленная,а вкручивается в аллюминиевый блок...пока не поняли причину-..три ремня в клочья...затем-все отлично,только никакой жидкой сварки,а ТОЛЬКО-новая резьба..Да и при установке натяжителя-нужно правильно его поставить-на внешней стороне естьмаленькая шпилька,а на блоке-отверстие...если не попасть и закрепить-....пойдет нагрузка только на ось-шпильку натяжителя...через пару дней-все..коту под хвост.Наверное 300-й дизель после 95-го г/в... Смотреть натяжной ролик. Смотрите внимательнее, он наклонился и находится немного в другой плоскости относительно шкивов. Скорее всего дело в этом. Необходима замена ролика в сборе с мех-мом натяжения.
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru
