Перейти к содержимому


Фотография

Термостат


  • Please log in to reply
5 replies to this topic

#1 Dmitryirk

Dmitryirk

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 Сообщений:

Отправлено 14 Декабрь 2015 - 01:32

Грелся двигатель, купил у официального дилера термостат. После замены термостата проблема не исчезла. Моторит снял термостат и закипятил его в ведре, он открылся только при температуре 92 градуса, это объяснило причину кипения антифриза. Возникает вопрос, как поступить в этой ситуации? Моторист перебрал двигатель на три раза, ища дефекты в корпусе, а я выслушал все, что обо мне думают. Прошу совета грамотного специалиста.

#2 Автоген

Автоген

    Коренной житель

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 99 Сообщений:

Отправлено 14 Декабрь 2015 - 03:00

Грелся двигатель, купил у официального дилера термостат. После замены термостата проблема не исчезла. Моторит снял термостат и закипятил его в ведре, он открылся только при температуре 92 градуса, это объяснило причину кипения антифриза. Возникает вопрос, как поступить в этой ситуации? Моторист перебрал двигатель на три раза, ища дефекты в корпусе, а я выслушал все, что обо мне думают. Прошу совета грамотного специалиста.

Вы хоть напишите что за авто и какой двигатель
Сотрудник компании LRservice.ru

#3 Dmitryirk

Dmitryirk

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 Сообщений:

Отправлено 15 Декабрь 2015 - 02:14

Вы хоть напишите что за авто и какой двигатель

фрилендер 2004г. Двигать 2,5.

Двигатель 2,5.

#4 Автоген

Автоген

    Коренной житель

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 99 Сообщений:

Отправлено 15 Декабрь 2015 - 02:22

Ну за все время проблем с термостатами небыло что с оригиналом что с бритпартом. Я бы попробовал другой термостат и если проблема осталась то это явно не он.
Сотрудник компании LRservice.ru

#5 Dmitryirk

Dmitryirk

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 Сообщений:

Отправлено 17 Декабрь 2015 - 01:13

Ну за все время проблем с термостатами небыло что с оригиналом что с бритпартом. Я бы попробовал другой термостат и если проблема осталась то это явно не он.

Не открывается ни при каком решении, еще сегодня обнаружил течь на патрубке. Может ли это повлиять на работу системы? А еще на холодном откудато берутся газы

#6 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 23 Декабрь 2015 - 06:12

Ваша последняя фраза все объясняет. Увы, газы берутся из двигателя, это не редкая проблема. Заключается она в или проседании гильзы или образовании корозии под гильзой. Самое неправильное решение в этом случае - пытаться менять головку блока.
Представитель компании "LRservice".




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru