![:huh:](http://forums.lrservice.ru/public/style_emoticons/default/huh.gif)
![Изображение](http://bestpics.ru/full/etc8847.jpg)
Отправлено 21 Октябрь 2014 - 07:05
Отправлено 26 Октябрь 2014 - 07:16
Отправлено 26 Октябрь 2014 - 07:59
Так собственно я их и выкрутил что-б поменять,все не рабочие(сам очень удивился что-б все четыре навернулись).А вот присутствие масла на них удивило.Откуда оно там в колодцах могло взяться?Трещины в головке на 300-м встречаются очень редко. Если расхода масла за 10000км особо большого нет, то и печалиться особо не о чем. Только свечи надо проверить пока выкручены, подав на них 12В.
Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 06:32
Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 09:25
Ну то что масло это однозначно,именно моторное дизельное чёрное .ну то ладно,будем следить.Сложно сказать откуда там масло и мало ли это вообще.
Это понятно,как похолодает так и станет понятно что какие-то свечи не работают.Просто максимально неработающих на одном моторе видел максимум две,но тут все четыре!Но развязка оказалась неожиданной:Приобрели четыре новых свечи,вкрутил,решил проверить.Подключил тестер,включил "зажигание",реле включилось.Прошло 5сек.,10 сек.,20 сек30 сек...Реле свечи не отключает.То есть питание не прерывается.Естественно свечи так долго не протянут.Пришлось покупать новое реле,теперь порядок.То, что все 4 не работают, это нормально, они не все сразу умирают, а поочередно, только отследить это сложно, а/м и без свечей до определенной Т заводиться будет.
Отправлено 05 Февраль 2015 - 03:23
Отправлено 13 Февраль 2015 - 06:15