Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Не Заводится


  • Please log in to reply
7 replies to this topic

#1 palag1408

palag1408

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 49 Сообщений:

Отправлено 01 Март 2016 - 09:57

Добрый день, проблемма с запуском мотора , а точнее он вообще не заводится после двух дневной стоянки ошибок по мотору не выдает датчики колен вала и распреда видит, давление в топливном аккуме в норме не открываются форсунки нет на них сигнала, где может быть глюк, имобилайзер?,контроллер?

#2 Gennadich43

Gennadich43

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 563 Сообщений:

Отправлено 02 Март 2016 - 05:13

АКБ должен быть полностью заряжен, если во время прокрутки стартера напряжение менее 10,5В, то форсунки могут не открыться.
Диско2, ТД5, МКПП, 2003г

#3 palag1408

palag1408

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 49 Сообщений:

Отправлено 02 Март 2016 - 07:07

Акб в норме, когда в нем падает напруга , зажигается гирлянда ламп и стартер замолкает даже реле не шелкает

#4 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 06 Март 2016 - 06:46

Если вы делаете диагностику, то какие-то ошибки все-равно должны быть. Попробуйте посмотреть жгут проводки под корпусом фильтра, он , бывает, перетирается. Так же проверьте все близлежащие массы там же.
Представитель компании "LRservice".

#5 palag1408

palag1408

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 49 Сообщений:

Отправлено 08 Апрель 2016 - 02:43

Дилерского сканера нет,но множество мульти сканеров ошибок не показывает, за время отсутствия перебран насос ,поставлен новый регулятор, да они были на пределе от старости и пробега,датчики колен вала распреда И так далее все проверенны с помощью осцилогрофа но нет напряжения на форсунки ,а оно должно быть в районе 130,150 вольт они закрыты и датчик давления ,когда на нем моделируем напряжение в 5 вольт сканер показывает давление 148 кпа а должен 1600-1800

Еще вопросик где можно в прокат с выкупом взять эбу( блок управления двигателя ) с имобилайзером и ключом,(ключ утапливаемый)

#6 palag1408

palag1408

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 49 Сообщений:

Отправлено 14 Апрель 2016 - 06:32

Проверил давление топлива при прокрутке стартером ,300 мпа, со сканером совпадает, ошибок все так же нет,на эфире работает,проверяли сигнал на форсунки его нет. Вопрос может ли дилерский сканер считать инфу по работе форсунок их прошивке и вооше че им особенного можно накопать,еше вопросик можно ли в столице или еще где найти спеца по ремонту ЭБУ кто бы мог сгенирировать сигналы датчиков и убедиться точно ли умерли мозги???

#7 vrn

vrn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 725 Сообщений:

Отправлено 18 Апрель 2016 - 01:33

точно ли умерли мозги???

сдаётся мне что когда мозги умерли ошибок должно быть тьма, или же наноком будет кричать что не может найти связь с мозгами, и у меня вопрос вы где сигнал смотрите на конце косы? или на эбу?, опять же сигнала нет на всех форсунках?
Ну и к сведению при замене мозгов ключ, имо не нужен достаточно одного блока эбу

#8 palag1408

palag1408

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 49 Сообщений:

Отправлено 18 Апрель 2016 - 09:20

Сигнал проверяли и на концах проводки и на колодке эбу , ошибки не пишутся на мульти сканерах пробую найти дилерский сканер вроде говорят он шире ситуевину должен увидеть




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru