Штатный Подогрев Топливного Фильтра.
#1
Отправлено 27 Ноябрь 2011 - 07:41
Подскажите, как работает штатный подогрев топливного фильтра, установленный на нем сверху. У нас очень низкое качество диз. топлива, при температуре -4 градуса машина уже не едет. По всей видимости подгрев на моей машине не работает.
Также не понятно как работает насос подкачки ДТ, который в баке и есть ли он там вообще. При отсоединении патрубка подачи от топливного фильтра и включении зажигания топливо само не поступает, значит качает только аппаратура?
#2
Отправлено 27 Ноябрь 2011 - 06:26
#3
Отправлено 27 Ноябрь 2011 - 07:22
Доброго дня!Насосик подкачки в баке есть точно. Этим летом мне мастер вырезал лючок под седушкой и вытаскивал для проверки. Его работу еще как то электрик проверял в прошлом году с помощью прибора.
Поведаю свою историю.Примерно недели три назад стал появляться воздух в системе, авто очень долго заводилось. Трубка топливная от топл.фильтра до насоса ТНВД на моём авто прозрачная, и пузирьки воздуха в солярке хорошо видны. Поехал на диагностику.Вердикт "спеца" - надо менять топливный фильтр и рез.колечки на трубопроводах входа и выхода с топл.фильтра. Поменяли. Завели всё гуд.Когда датчик уровня показал что в баке осталось солярки на два деления, история повторилась, опять воздух в системе.Заливаю полный бак, подсос воздуха не идёт, остаётся лва деления уровня на датчике, в трубке эмульсия из солярки и воздуха. "Спец" начал рассказывать басни Крылова. Сам полез в предохранители под капотом, ток в насос топл.бака не идёт. Снял топл.бак, открутил насос, оказалось что не работает именно насос подкачки.Новый только в сборе, цена не гуманная.Б,у смотрел два вида не подходили по размеру и креплению.Читал что ставят от ВАЗа, но продавцы не рекомендовали (наше давление подкачки вроде до 0,3 Бар, а инжекторные ВАЗа до 3Бар). Думаю хуже не будет если разберу сам насос. Развальцевал со стороны выхода солярки и подключения эл.разъёма.Насос целый обмотка целая, рассыпалась одна из щёток моторчика.Пошёл на базар, купил похожие, немного подточил, припаял провода. Собрал насос, верхнюю часть посадил на герметик и завальцевал назад.Положил насос в банку с соляркой, подключил, насос работает, солярку качает. Собрал, включил зажигание, насос гудит. Первый раз тяжело завёлся двигатель, потом хорошо.На моём авто насос работает пока включено зажигание.Интересно солярка щётки "не родные" растворит?
С уважением Сергей.
#4
Отправлено 30 Декабрь 2011 - 03:34
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
#5
Отправлено 30 Декабрь 2011 - 09:11
Доброго дня!
Поведаю свою историю.Примерно недели три назад стал появляться воздух в системе, авто очень долго заводилось. Трубка топливная от топл.фильтра до насоса ТНВД на моём авто прозрачная, и пузирьки воздуха в солярке хорошо видны. Поехал на диагностику.Вердикт "спеца" - надо менять топливный фильтр и рез.колечки на трубопроводах входа и выхода с топл.фильтра. Поменяли. Завели всё гуд.Когда датчик уровня показал что в баке осталось солярки на два деления, история повторилась, опять воздух в системе.Заливаю полный бак, подсос воздуха не идёт, остаётся лва деления уровня на датчике, в трубке эмульсия из солярки и воздуха. "Спец" начал рассказывать басни Крылова. Сам полез в предохранители под капотом, ток в насос топл.бака не идёт. Снял топл.бак, открутил насос, оказалось что не работает именно насос подкачки.Новый только в сборе, цена не гуманная.Б,у смотрел два вида не подходили по размеру и креплению.Читал что ставят от ВАЗа, но продавцы не рекомендовали (наше давление подкачки вроде до 0,3 Бар, а инжекторные ВАЗа до 3Бар). Думаю хуже не будет если разберу сам насос. Развальцевал со стороны выхода солярки и подключения эл.разъёма.Насос целый обмотка целая, рассыпалась одна из щёток моторчика.Пошёл на базар, купил похожие, немного подточил, припаял провода. Собрал насос, верхнюю часть посадил на герметик и завальцевал назад.Положил насос в банку с соляркой, подключил, насос работает, солярку качает. Собрал, включил зажигание, насос гудит. Первый раз тяжело завёлся двигатель, потом хорошо.На моём авто насос работает пока включено зажигание.Интересно солярка щётки "не родные" растворит?
Добрый день!
1. Расскажите, как машина ездит теперь, после ремонта?
2. Что это за "спец" такой, в каком городе, как зовут подскажите, чтоб другие не попадали к нему.
С уважением, Виталий.
#6
Отправлено 03 Январь 2012 - 07:10
Доброго дня!Не растворит. Можно было ещё посмотреть аналоги от бмв. Наверняка нашёлся бы моторчик отдельно.
Аналоги смотрел на разборке БМВ, из двух что у них было по размерам не подошёл ни один.
С уважением Сергей.
#7
Отправлено 18 Январь 2012 - 10:15
1. Расскажите, как машина ездит теперь, после ремонта?
2. Что это за "спец" такой, в каком городе, как зовут подскажите, чтоб другие не попадали к нему.
С уважением, Виталий.
Доброго дня!
1. Сравнить не с кем (нет такой же машинки у нас в городе). Заводится нормально.
2. "Спецов" таких к сожалению в каждом городе хватает.
С уважением Сергей.
#8
Отправлено 20 Январь 2012 - 01:28
Так надо было смотреть от диз. авто с м-51.Доброго дня!
Аналоги смотрел на разборке БМВ, из двух что у них было по размерам не подошёл ни один.
С уважением Сергей.
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
#9
Отправлено 21 Январь 2012 - 08:02
Доброго дня!Так надо было смотреть от диз. авто с м-51.
На разборке рабочие показывали снятые насосы и говорили что от дизеля (от какой модели не знают, говорят е3.. какой то кузов).Самое интересное что за этот б/у насос просят 900 грн, отдадут мол за 850грн. Гарантии никакой.Если я его забрал, то даже через час принесу - назад не примут.
С уважением Сергей.
#10
Отправлено 18 Февраль 2012 - 09:38
Печальный конец истории по восстановлению работы топливного насоса. С наступлением морозов 25-28С градусов. машинка промёрзла и не завелась. Насос в баке тот которому заменил щётки - сдох. Снял бак. Достал сам насос, провернул немного вал двигателя, насос загудел. Собрал всё назад. Включил зажигание, насос погудел минуту и замолчал. Посему вопрос - отдельно продаётся только насос? (почти стих)В сборе цена "ну очень не привлекательная".Снимки насоса попробую выложить ниже.
С уважением Сергей.
Прикрепленные файлы
#11
Отправлено 19 Февраль 2012 - 03:55
Доброго дня!
Печальный конец истории по восстановлению работы топливного насоса. С наступлением морозов 25-28С градусов. машинка промёрзла и не завелась. Насос в баке тот которому заменил щётки - сдох. Снял бак. Достал сам насос, провернул немного вал двигателя, насос загудел. Собрал всё назад. Включил зажигание, насос погудел минуту и замолчал. Посему вопрос - отдельно продаётся только насос? (почти стих)В сборе цена "ну очень не привлекательная".Снимки насоса попробую выложить ниже.
С уважением Сергей.
вот эти ребята торгуют только насосами http://www.autospace...ELEMENT_ID=2658
может и Ваш есть
вот только кто производитель неизвестно... отсюда вопрос к качеству ...
#12
Отправлено 19 Февраль 2012 - 05:50
Доброго дня!вот эти ребята торгуют только насосами http://www.autospace...ELEMENT_ID=2658
может и Ваш есть
вот только кто производитель неизвестно... отсюда вопрос к качеству ...
Благодарю за консультацию.Отправил запрос по насосу.
Вот здесь есть насос http://landstore.com.ua/paliwo/pompy но в сборе и не оригинал. Как поведёт себя в работе неизвестно.
С уважением Сергей.