70 replies to this topic

[vladimirlabkov]

я это проделывал. бывало даже такое что просто начинал плохо заводиться. я просто преослаблял насос делал позже а потом по раньше потом выставлял как надо и все было хорошо но не на долго потом опять хуже хуже хуже. а если отключаешь клапон опережения то звук правельно жесткий

[mongol]

На нескольких насосах эффект одмнаковый? Сколько насосов пробывал?

[vladimirlabkov]

три насоса и везде по разному .один дергается холостой не выставить. на другом на малых глохнет и греется. с мастерской пришел греется и за попу держит толком не едит. нашел контору которая насос предлагает за 1360 евро но в замен должен сдать старый не встречал таких предложений

[vladimirlabkov]

кто знает . На ренже у меня стоит насос 0 460 406 994 но дело вот в чем что есть насос 0 460 406 995 от BMW E34 88-96 он оналог или это разные вещи

[mongol]

На BMW в 34 кузове:
87-91 год шли мехпнические насосы, там моторы 2.4тд
91-94(кажется) шли 2.5тдс с электронным насосом, но он тебе не подойдет, т.к. там в электронной головке стоит ползунковый реостат в качестве датчика.
95-96 2.5тдс шли насосы с индукционным датчиком дозатора.
Тебе надо тот что с индукционным. Для простоты определения на верхней крыжке у тебя выходной штуцер смотрит назад, а на старых насосах вверх. по идее старый насос можно поставить, но там тогда надо проставку точить (диаметр посадочного места меньше) и електронную головку переставлять. хлопотно и не стоит этим заниматься. Проще искать насос от 525тдс в 39 кузове, те 100% подходят.
Но пока дам совет... ничего не покупай, а сделай так: сними вершнюю часть (та что с проводом) с насоса который греется и поставь ее на насос который ты не можешь отрегулировать и тот колбасится на холостых, и поствь это на машину.
Если колбасит на ХХ значит проблема в катушке, которая управляет подачей (межвитковое или банально стружка.).
Когда будешь ставить головку на насос, проверь чтобы то что торчит снизу из оси головки попало в отверстие в регулировочной шайбы на плунжере. Подачу выставит сможешь, надеюсь.

[vladimirlabkov]

спасибо огромное за идею завтра ночну сразу отпешусь

[vladimirlabkov]

вот что предлагают http://www.avito.ru/...4_995_112223637

[vladimirlabkov]

блин все перепробывал . на все напрасно. жду с мастерской насосик.там тоже заказывают в бошь пару 013 . приходит деталь на каробке 013 а на паре 012. проверяют на стенде вроде до нормы дотягивает но машинке не хватает .

я им предложил замутиться на новый насос с доплатой вот жду результата

[mongol]

Странно, а почему на картинке ТНВД от 4-ёхцилиндрового...

[vladimirlabkov]

это я к примеру прислал . эта конторка поставляет новые насосы. мой насос будит стоить 60000 если здать старый . а если старый не сдавать то 80000

[mongol]

мда... кучеряво получается...
А на счет експеримента я немного не понял, ты взял насос на котором машину колбасило и нельзя было выставить подачу и поставил верхнюю часть он другова насоса (который типа на горячую не запускал но если запускал, то машина работала ровно). Я для верности взял картинку с того сайта и обвел. Какой результат? тоже не получается выставить подачу, или получается но горячий не стартует.

Тот насос, с котором колбасится на холостом, на горячею стартует хорошо?

[vladimirlabkov]

нееееее он на горячую тоже стартует хренова . я думаю что место где стоит дозирующая втулка уже выработалось или я ошибаюсь . он завелся ровно поработал . потом уже хуже завелся . потом еще хуже. а затем вобще нет запуска мослашь мослаешь и толку нет

Сообщение отредактировал vladimirlabkov: 07 Февраль 2013 - 12:38

[vladimirlabkov]

звонили с мастерской пришла уже третья пара и она оказываетс вобще полное гггггггг. а запчасти идут с бошь поставщиков.

[mongol]

Странный у вас БОШ....
А если принудительно свечи прогреть?
Есть вариант утановки таймера на реле свечей, помогает.

[vladimirlabkov]

о поставщиках от бошь я тоже в сомнении.принудиловка свечей ничего не дает .я раньше пробывал . можно свечи попалить . просто при такой процедуре он видит как будто движок холодный . но если насос нагревается то ему безразници . пока не остынет давление не создает.

[mongol]

1: обратный клапан есть на топливных трубках, обычно ставят на подающую к насосу.
2: обратка в бак легко продувается?
3: есть возможность померить температуру ТНВД когда мотор заводится, когда заводится но не сразу, ну и когда вообще не заводится?
и... температура выше, там где плунжерная пара или где подкачивающий насос?

[vladimirlabkov]

какая то хрень происходит . снял насос . просто вынул пару поставил обратно . 4 раза завелся и все нехочет больше. повторяю процедуру . и снова повторяется тоже самое. при этом обороты выставляются с трудом очень большая чувствительность. менял другую голову такая же хрень. чего за аномалия непойму.я понимаю если я что то бы менят . а то просто тупо снял вынул пару и поставил все обратно больше никуда не лазия

[vladimirlabkov]

насос чуть теплый незавести . постоит остынет с прогоном заводиться . мертвая пара. сегодня установил дополнетельный топлевный фильр от фольцвагена Т4 . выглядит красиво

[mongol]

Почему доп фильтр? это дополнительная нагрузка на насос.

Вопрос: с момент запуска, из трубы какой дым, серый черный белый?

[vladimirlabkov]

когда у меня было звышана подача то при запуске черный. но при выставленной нормальной подаче дым серый. .но всеравно под лихараживает немного. сегодня отзванились с мастерской из 5 пар пришла нормальная влезла во все параметры на стенде . сделана в бразилии. поставим увидим на долго ли. а с доп фильтрами никакой нагрузки нет .