Расход топлива
#1
Отправлено 11 Февраль 2010 - 06:59
Это много! Какова последовательность поиска причин большого расхода?
#2 _Бывалый_*
Отправлено 11 Февраль 2010 - 08:24
У меня дизель 2.5 ТД, расход топлива по трассе - при 60 км/час - 9.0л; 90 км/час - 11л; 120 км/час - 13.5 л.
Это много! Какова последовательность поиска причин большого расхода?
а какой расход ты бы хотел ?
#3
Отправлено 12 Февраль 2010 - 04:23
В описании машины говорится о расходе при 90 км/час - 9.2 литра. Ещё, почему при 30-40 км/час ест намного меньше - 8.0литров? У меня ощущение, что машине не хватает мощности и поэтому перерасход.а какой расход ты бы хотел ?
#4
Отправлено 12 Февраль 2010 - 04:51
#5
Отправлено 13 Февраль 2010 - 06:14
В том, то и дело, что при 100-120 у тебя ПОКАЗЫВАЕТ 9-10л, а у меня 13.0 - 13.5л. Учитывая "надбавку" получается, что ест 16.5-17 л при 110 км/час! Как без заезда на СТО можно проверить правильность работы системы питания?Это нормальный расход.И мощности хватает вполне-не для гонок он создавался А в книге всегда расход меньше указан,чем в реале-тому много причин-зима,попутный или встречный ветер,спуски-подьемы на реальной дороге ,стиль езды наконец...да много чего еще...Мой по компу показывает 9-10,а в реале12-13 получается(при 100-120).Ну не страдают зимой внедорожники экономичностью
#6
Отправлено 13 Февраль 2010 - 08:41
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
#7 _Бывалый_*
Отправлено 13 Февраль 2010 - 04:14
#8
Отправлено 13 Февраль 2010 - 04:53
На резине 265/70р16 расход показывало 8-9 ,на 235/70р16-стало около 9-10...(в реале еще больше)Ты ещё посмотри, какая резина стоит. Если больше стандартного размера, то комп буде прибавлять..
#9
Отправлено 14 Февраль 2010 - 02:32
#10 _Бывалый_*
Отправлено 14 Февраль 2010 - 06:58
#11
Отправлено 14 Февраль 2010 - 07:24
обнуляю при движении 90 км/час и через 10 км равномерного движения по расчету получается 12 - 13 л/100км по дисплею - это же много?.почаще обнуляйте данные !
#12 _Бывалый_*
Отправлено 14 Февраль 2010 - 07:29
и все равно это приблизительный расход .
#13
Отправлено 25 Февраль 2010 - 08:43
#14
Отправлено 16 Май 2010 - 10:55
метрики для форума
Чем лучше джип, тем дельше за трактором идти...
Range Rover 2.5DSE 97г.в. Oxfordgreen (мечтаю о вишневом)
#15
Отправлено 24 Декабрь 2010 - 10:21
Подскажите пожалуйста , влияет ли работа турбины на расход дизеля? иИ при каких оборотах вообще она включается по стандарту? Стиль езды нормальный. В основном по городу.
Заранее спасибо.
#16
Отправлено 25 Декабрь 2010 - 03:30
Конечно влияет. Неисправность нагнетателя ведет к увеличению расхода. Турбокомпрессор работает всегда, он крутится даже на холостых оборотах, но эффективность его работы растет с увеличением оборотов двигателя. Почувствовать эффект от работы турбины можно с 1500 об/мин.Всем привет!
Подскажите пожалуйста , влияет ли работа турбины на расход дизеля? иИ при каких оборотах вообще она включается по стандарту? Стиль езды нормальный. В основном по городу.
Заранее спасибо.
#17
Отправлено 25 Декабрь 2010 - 07:58
Спасибо большое! Может ли двигатель для поддержания нормальной мощи и динамики брать больше дизеля, чтобы компенсировать недостатки в работе турбины? У меня повыш. раход. Сделаю еще пару тестов и напишу подробнее.Конечно влияет. Неисправность нагнетателя ведет к увеличению расхода. Турбокомпрессор работает всегда, он крутится даже на холостых оборотах, но эффективность его работы растет с увеличением оборотов двигателя. Почувствовать эффект от работы турбины можно с 1500 об/мин.
#18
Отправлено 26 Декабрь 2010 - 06:15
Низкую мощность дв-ля не получится компенсировать увеличением расхода топлива, мощность из-за этого не увеличится.
#19
Отправлено 27 Декабрь 2010 - 11:41
Спасибо! Сегодня делаю последний самостоятельный тест и напишу завтра полную инф-ю о расходе.Любая неисправность с топливной аппаратурой или не корректность ее настроек ведет к увеличению расхода.
Низкую мощность дв-ля не получится компенсировать увеличением расхода топлива, мощность из-за этого не увеличится.
#20
Отправлено 29 Декабрь 2010 - 09:56
Провожу тесты относительно расхода дизеля. За два дня наездил сотку по Киеву, в большие пробки не попадал, но тянучки и простои были. Были и прогревы естественно. Комп показал 18,5. Перед этим залил до горла. Сегогдня опять заливаю до горла и получаю 16,5. Т* при первой заправке около -1*С. Сегодня -8*С. Заправка та же. Вот такие дела. Решил провести еще несколько тестов, отпишусь в январе.
Прошу ответить уважамых спецов и других участников форума: возможны ли такие расхождения? было ли еще у кого-то? это сильно зависит от сезона?
забыл сказать, что вчера изменил давление в шинах. Было везде 2,4. Сделал перед 2,2 на задних 2,5.