дизель 51
#1
Отправлено 22 Сентябрь 2009 - 11:57
#2 _Бывалый_*
Отправлено 22 Сентябрь 2009 - 01:28
#3
Отправлено 22 Сентябрь 2009 - 05:17
спасибо за ответ !как говорят электрики все датчики насоса работают(сказали при ремонте насоса)как его можно проверить?должен ли он заводиться с неисправным датчиком,при обливании водой насоса.?как вариант ,термодатчик в ТНВД
#4 _Бывалый_*
Отправлено 22 Сентябрь 2009 - 06:19
проверь трубочку между фильтром и ТНВД на наличие пузырьков
#5
Отправлено 23 Сентябрь 2009 - 07:45
просмотрел трубка в порядке.нашел ребят,занимаются бмв дизель.говорят смогут помочь,типа все дело в настройке диз оборудования.интересно ,что ни один не написал на форуме ( я сделал авто,у меня было то то то)хотя плохой запуск на горячую не редкая проблема. у меня на авто отключен блок сигнализации и информационное табло.(отключал старый хозяин,в связи с заменой пневмо на пружины)это может влиять на запуск?а воздух не подсасывает ТНВД ?
проверь трубочку между фильтром и ТНВД на наличие пузырьков
#6
Отправлено 24 Сентябрь 2009 - 03:22
интересно ,что ни один не написал на форуме ( я сделал авто,у меня было то то то)хотя плохой запуск на горячую не редкая проблема.
Ну вот, к примеру.
Слава Богу пронесло!(пока)Как говориться:рассосалось С машиной все в порядке:фильтра меняются вовремя,стартер новый(крутит как швейная машинка),насос еле теплый(не перегрев)подкачивающий насос в баке так же вроде в норме(топливо из фильтра при сливе отстоя толкает отменно).Оказалось ,как и говорил уважаемый "многол",все дело в некачественной солярке.Заправляюсь я на ведомственной заправке,и случилось так,что как раз в это время нам возил ее другой поставщик.Стоило заправится мне на нормальной заправке(в данном случае на Татнефти)как недуг мотора самоустранился.Естественно, теперь топливо у этих людей заказывать не будем(краилово приводит к попадалову).
Спасибо за отзывы.
Просто нет одной таблетки на всех. Болячка это известная, а причины разные. Каждый находит и исправляет что то своё. Вот Вы исправите, и ждём отчёт))
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
#7
Отправлено 24 Февраль 2010 - 11:24
#8
Отправлено 24 Февраль 2010 - 11:43
#9
Отправлено 10 Март 2010 - 06:15
#10
Отправлено 10 Март 2010 - 10:10
#11
Отправлено 11 Март 2010 - 02:36
#12
Отправлено 11 Март 2010 - 04:31
проконсультируйте, пожалуйстаздравствуйте ! у меня авто 96 года.прочитал возможные неисправности .я сделал ремонт насоса ,проверил форсунки и компрессию,установил новый стартер и батарею,доп насос подкачки.проблема осталась холодный пуск 2секунды,горячий от40до80сек.что может быть подскажите?
ВЫ пишете два насоса один стоит в баке, а второй где?
#13
Отправлено 12 Март 2010 - 05:41
секунд на горячую а на холодную сразу .
#14
Отправлено 20 Март 2010 - 08:51
#15
Отправлено 20 Март 2010 - 03:50
#16
Отправлено 21 Март 2010 - 04:05
Действительно, растянувшаяся цепь может быть причиной вашей "беды". Если менять, то обе.мне посоветовали подрегулировать распредвал т.е овести его чуть чуть на зад . чем это грозит ,какие плюсы и минусы (я вобще собрался поменять цепь но их там две вот и думаю надо две менять или одну)
Насчет "чуть-чуть" не можем подсказать. Есть установка, рекомендованная производителем, все остальное на ваше усмотрение.
#17
Отправлено 21 Март 2010 - 04:08
Если что-то и можно посоветовать, так проверить работоспособность топливоподкач.насоса. Все остальные возможные неисправности уже много раз здесь или в соседних ветках описаны.Вот и у меня возникла та-же проблема.Неисправность плунжерной пары я отметаю сразу,так-как вчера заводилась хоть на горячую,хоть на холодную одинаково,сегодня утром холодный завел с пол-оборота,через пол-часа езды-горячий не заводится-кручу пол-минуты,причем схватывает если дать газу...Одновременно перестал нормально даваться газ на задней передаче (АКПП)-вперед трогается,переключается отменно,назад-на прямой трогается,в горку или в грязи (с нагрузкой)-пол-хода педали никакого эффекта,обороты остаются на уровне холостых,газ в пол-подхватывает турбина -едет. На пониженной без проблем вообще.ТНВД не горячий.РР 96г 2.5тд АКПП
#18
Отправлено 21 Март 2010 - 10:25
#19
Отправлено 06 Апрель 2010 - 01:30
#20
Отправлено 11 Апрель 2010 - 07:06
mozet prosto banalno zamenit toplivnii filtr na bolee dorogoi?здравствуйте ! у меня авто 96 года.прочитал возможные неисправности .я сделал ремонт насоса ,проверил форсунки и компрессию,установил новый стартер и батарею,доп насос подкачки.проблема осталась холодный пуск 2секунды,горячий от40до80сек.что может быть подскажите?