14 replies to this topic

[berkut 1]

Такая же фигня! Клима то работает то не работает! То левый мотор гудит то правый! Книжка на дисплее климы то горит неделю то негорит?! Что делать подскажите?

[Vitamin078]

С утра завел машинку ,поехал и минут через 10 обдув у водителя пропал и загорелась книжка на табло кондея .
В сервисе продиагностировали и сказали что проблема в управлении этого мотора вентилятора и типа стоит эта плата на двигателе . Как глушу и завожу машинку ,книжка не сразу проявляеться .
Подскажите что это за плата ? и как ремонтироваться

Скорее всего речь о плате на которой смонтированы предохранители и реле. От времени и нагрузки нарушается контакт в местах пайки гнезд реле. Необходимо снять блок, разобрать его и вынуть плату. Она состоит из двух плат, соединенных между собой с двух сторон штырями. Их необходимо перекусить аккуратно и демонтировать. После пропайки гнезд собрать все в обратном порядке. Вместо родных штырей для сборки платы можно использовать обычный одножильный медный провод подходящего диаметра. При пропаивании советую пропаять все гнезда реле, так как после потери контактов на реле вентиляторов может пропасть контакт на реле бензонасоса и придется все делать заново. Процедура долгая и занимает по времени около 4 часов. Требуется паяльник не менее 60 ватт(в идеале паяльная станция) и тугоплавкий припой. Б\у блок стоит 5тр, но с ним придется проводить ту же процедуру....вопрос времени.

[mongol]

В правой стойке есть фишка, два толстых провода (если не ошибаюсь белые с полосой,цвет не скажу, не буду врать). Так вот, иногда обгорают контакты и их набо почистить... у меня было такое. проверьте питание приходящее на плату моторчика... скорей всего пропадает именно оно. по вине фишки ун меня останавливалсья один моторчик, второй работал и при этом не хватало обдува и светилась книжка на дисплее...
Существует еще одна проблема, питание приходит по двум проводам, под капотом стоит две релюшки, ауправляет етими релюшками BCM (главный компьютер, стоит под прамой седушкой). время от времени питание при запуске не появляется (управляется минусом) и тогда не работают оба моторчика. тогда приходится лесть под капот и тыркать контролькой в контакт управления реле и после етого все ок, при этом моторчики не сразу начинают работать, приходитсья глушить двигатель и запускать снова... в общем у меня блок просится на замену, только кризис... объем работ в сервисе упал в двое.
Была идея влезть в плату, только не добрался пока.

[LRservice]

Пару раз для себя наши механики эти блоки предохранителей ремонтировали.
Книжка предупреждает о наличии неисправностей в системе климат-контроля.

[mongol]

понятно... если с климатом все ОК то и книжки нет... но если релюшки питания моторчиков не срабатывают, нет питания, книжка тоже загорается... т.к. нет обдува...
БИСЕМ мне уже кто-то делал.... заменили одно реле, причину не знаю, я уже как минимум 4-ый владелец.

[Sery]

С утра завел машинку ,поехал и минут через 10 обдув у водителя пропал и загорелась книжка на табло кондея .
В сервисе продиагностировали и сказали что проблема в управлении этого мотора вентилятора и типа стоит эта плата на двигателе . Как глушу и завожу машинку ,книжка не сразу проявляеться .
Подскажите что это за плата ? и как ремонтироваться

была таже проблема, на сервисе хотели поменять один моторчик за 150$ (это небольшая коробочка, в которой находится небольшой двигатель с шестернями). Решил если уж менять его, то посмотрю его сам. Снял коробочку (со стороны водителя ее снять проще, чем остальные две), разобрал ее. Включая стартер заметил, что двигатель все-таки живой (пытался дергаться), разобрал и его, почистил контактную спиртом, смазал где требуется маслом, установил все на место и забыл об этой проблеме уже на 1,5года.

[LRservice]

была таже проблема, на сервисе хотели поменять один моторчик за 150$ (это небольшая коробочка, в которой находится небольшой двигатель с шестернями). Решил если уж менять его, то посмотрю его сам. Снял коробочку (со стороны водителя ее снять проще, чем остальные две), разобрал ее. Включая стартер заметил, что двигатель все-таки живой (пытался дергаться), разобрал и его, почистил контактную спиртом, смазал где требуется маслом, установил все на место и забыл об этой проблеме уже на 1,5года.

Поясним тем кто будет читать, что Sery пишет не о моторах обдува, а о моторчиках привода заслонок.

[LRservice]

Фигня какая то !
опять появилась книжка и движок затих левый
НО ! заменил акуму на новую и вот уже езжу ,а книжки нет .(конечно ошибки подтерли )
Проблемма может в плохом акуме и низком напряжении ?

Врят ли проблема в этом. Скорее или проводка до эл.мотора или сам мотор.