Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Замена Охлаждайки


  • Please log in to reply
5 replies to this topic

#1 Alexey_SH

Alexey_SH

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 64 Сообщений:

Отправлено 21 Сентябрь 2016 - 12:49

Прошу прощения если уже было, я не нашел.
При замене охлаждающей жидкости как сливается старая. Я что то крана не углядел.
Деф 110, Td5, 2004

#2 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 21 Сентябрь 2016 - 05:01

Крана там и нет. Самый простой способ - снять с одной стороны нижних патрубок с радиатора.
Представитель компании "LRservice".

#3 Alexey_SH

Alexey_SH

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 64 Сообщений:

Отправлено 22 Сентябрь 2016 - 04:57

Спасибо! А заправка соответственно через расширительный бачек? По вашему опыту, какие козьи морды могут подкарауливать меня при этой манипуляции?
Деф 110, Td5, 2004

#4 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 05:32

Да, через бачек. Никакие, все просто делается.
Представитель компании "LRservice".

#5 Alexey_SH

Alexey_SH

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 64 Сообщений:

Отправлено 24 Октябрь 2016 - 05:39

Хмм!
Если это называется "все просто делается" то я снимаю шляпу перед теми для кого все это просто. Нет, наверное я не с того конца под машину полез, но у меня там этих самых козьих морд на хоорошее пастбище набралось.
Итак, по порядку:
1. Снять брызгозащиту моторного отсека. Если, как у меня, ее сто лет никто не снимал, ибо масло можно поменять ничего не трогая, то скорее всего, как и у меня, болты крепления пластиковой защиты к поперечине рамы придется срезать. Советую взять болгарина с диском большого размера, иначе головки болтов удастся только надрезать, остатки придется срубать. Кстати, болты там, по качеству металла только бронепояс на линкоре крепить!
2. Снять брызгозащиту моторного отсека, часть вторая. Та пластмассовая хрень, что стояла у меня, категорически отказалась вытаскиваться. Пришлось домкратить машину под бампер до полного распрямления подвески, а это у наших машин очень много. Кто будет повторять мой подвиг, учтите, что бампер при подьеме машины гнется, не забудьте сразу подложить под него чего нибудь.
3. Моторный отсек у Дефа с td5 закомпонован, просто мечта клуба дрессированных осьминогов. Где там нижний патрубок радиатора я так и не осознал, сдернул с тройника самый нижний шланг из тех до которого смог добраться. Переставными клещами разжал пружинный хомут, сдвинул его и помогая себе разными красивыми словами стащил кишку с патрубка тройника. Жижа разумеется потекла во все стороны. Надо или приготовить тазик пошире или заранее смириться с обливанием всего и всех.
4. ОЖ вытекло на удивление мало, прокручивание движка особо не помогло. Поразмыслив и вспомнив старый анекдот, решил подуть в выхлопную трубу <_< . Пардон, в расширительный бачек. Если есть водух, можно дунуть прямо в горловину прикрыв ее рукой. Неплохой, правда более хлопотный вариант, использовать полторашку. В общей сложности сдоить удалось литров семь, восемь.
5. Сняв капот залил охлаждайку через расширительный бачек. Покрутил. Опять залил. Решил включить Вебасту. Не знаю как у кого, у меня она стоит на правом брызговике около печки. Печка завелась, через некоторое время завыла нечеловеческим голосом и вырубилась, совсем. Потрогав корпус, я понял, что сработала термозащита, судя по всему, печка не заполнилась жидкостью, наверное в силу своего высокого расположения.
6. Дав печке остыть, передернул разъемы и, о чудо, Вебаста включилась вновь. После подачи сжатого воздуха в расширительный бачек все забулькало и шланг печки начал нагреваться. В систему провалился очередной литр.
7. На следующий день завелся проверил на отсутствие течей, проехался до срабатывания термостата. Долил еще литр.
Все. Хотя нет, предстоит выкрутить каким либо образом обрезки болтов и поставить на место брызгозащиту.
Всем успехов.
Деф 110, Td5, 2004

#6 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 09 Ноябрь 2016 - 04:41

"Глаза боятся, руки делают" )
После подкапотного пространства последних РРовер "клуб дрессированных осьминогов" с закрытыми глазами под капотом у Дефа шуршит.
Представитель компании "LRservice".




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru