Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Проблемы С Двигателем Td5 (defender 110)


  • Please log in to reply
2 replies to this topic

#1 PC_God

PC_God

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 Сообщений:

Отправлено 18 Март 2010 - 02:41

В холодную погоду двигатель зщапускается хорошо. Проработая минут пять, начинаются сбои двигателя, такое ощущение, что не хватает воздуха или топлива, вылезает чек, проверка двигателя ( ораньжевая лампочка). Попытававшись ехать, включив передачу, машина трогается и глохнет. После этого машина всёравно заводится хорошо, и снова при попытки тронуться - глохнет, при этом чек выключатся и через 30 сек вылазеет сново... и так раз пять.
Простаяв после пяти раз машина опять же троит, но начинает ехать. Далее, останавившись, прогазовав Defender, из трубы валит чёрный дымю Затем всё нормализуется, чек не выключается, но машина едет, с потерей мощности. Проехав 15км глушишь машину, отстояв 5 мин, запускаешь двигатель, чек не вылазеет и машина весь день работает нормально.
Был в сервесе, после проверке ни чего не обнаружили. Говорят что нужно проверять во время этих чёхов.
PS: масло - новое, фильтра все заменены, бак - промытый, насос новый
PPS: Помогите! :rolleyes:

#2 max

max

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 64 Сообщений:

Отправлено 18 Март 2010 - 05:00

[quote name='PC_God' date='18.3.2010, 17:41' post='13336']
В холодную погоду двигатель зщапускается хорошо. Проработая минут пять, начинаются сбои двигателя, такое ощущение, что не хватает воздуха или топлива, вылезает чек, проверка двигателя ( ораньжевая лампочка). Попытававшись ехать, включив передачу, машина трогается и глохнет. После этого машина всёравно заводится хорошо, и снова при попытки тронуться - глохнет, при этом чек выключатся и через 30 сек вылазеет сново... и так раз пять.
Простаяв после пяти раз машина опять же троит, но начинает ехать. Далее, останавившись, прогазовав Defender, из трубы валит чёрный дымю Затем всё нормализуется, чек не выключается, но машина едет, с потерей мощности. Проехав 15км глушишь машину, отстояв 5 мин, запускаешь двигатель, чек не вылазеет и машина весь день работает нормально.
Был в сервесе, после проверке ни чего не обнаружили. Говорят что нужно проверять во время этих чёхов.
PS: масло - новое, фильтра все заменены, бак - промытый, насос новый
PPS: Помогите! :rolleyes:
[/quo

помойму ето клапан ЕГР возле турбины попробуй его отклучить или снять вакумную трубку с него
DISCOVERY TDI

#3 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 18 Март 2010 - 05:05

В холодную погоду двигатель зщапускается хорошо. Проработая минут пять, начинаются сбои двигателя, такое ощущение, что не хватает воздуха или топлива, вылезает чек, проверка двигателя ( ораньжевая лампочка). Попытававшись ехать, включив передачу, машина трогается и глохнет. После этого машина всёравно заводится хорошо, и снова при попытки тронуться - глохнет, при этом чек выключатся и через 30 сек вылазеет сново... и так раз пять.
Простаяв после пяти раз машина опять же троит, но начинает ехать. Далее, останавившись, прогазовав Defender, из трубы валит чёрный дымю Затем всё нормализуется, чек не выключается, но машина едет, с потерей мощности. Проехав 15км глушишь машину, отстояв 5 мин, запускаешь двигатель, чек не вылазеет и машина весь день работает нормально.
Был в сервесе, после проверке ни чего не обнаружили. Говорят что нужно проверять во время этих чёхов.
PS: масло - новое, фильтра все заменены, бак - промытый, насос новый
PPS: Помогите! :rolleyes:

Почитайте ветку про диз.мотор Д2, он такой же, ТД5, проблемы такие же. Начните с "косички" и промывки разъема "мозгов". Как раз в той ветке и найдете все.
Представитель компании "LRservice".




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru