Как то резковато обозначилась проблемма . Белый дымок с заливной горловины , но не давит сильно , началось давно в принципе ...плохо заводился мотор уже давно . С глушака не дымит , точнее еле еле только если газануть едва заметный черный дымок
пока после смены уплотнителей инжекторов ситуация такая . Замер компрессии на холодном моторе по 25 на2.3.4. цилиндрах , на первом 12 , после добавки масла в 1й цилиндр давление поднялось . Ремонт не делают нигде , предлагают замену мотора. Делема есть смысл скидывать голову проверять цилиндры ?(пробег 320) или есть еще что проверить до принятия кардинальных мер
писи :после заливки масла в 1й цилиндр завелась легко
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Публикации borka13
15 публикаций создано borka13 (учитываются публикации только с 27-Апрель 23)
By content type
See this member's
#39420 Проблемма С Двигателем , Что Дальше
Отправлено автор:
on 25 Октябрь 2017 - 04:54
в
Дизельный двигатель, система охлаждения, система питания.
#39347 блокировки мостов
Отправлено автор:
on 04 Сентябрь 2017 - 02:06
в
КПП/АКПП, раздаточная коробка, подвеска, рулевое упр-е, тормозн.система..
интересный момент ,Отключить ее не сложно. На датчик включения дифференциала "вешается" реле, которая будет размыкать провод питания эл.блока АБС. После выключения блокировки диффа цепь восстанавливается, и после выкл./вкл. зажигания АБС/ТС начинает работать в обычном режиме.
а на панели будет гореть неисправность абс ?
а что со скоростью , будет показывать скорость ? она вроде с датчиков абс идет а потом компьютер мотора дает команды на компьютер короба на переключения
у себя отключаю насос абс , но мне это не нравится , иногда потом приходится подключать комп для обнуления ошибки
#39342 Проблема С Коробкой
Отправлено автор:
on 03 Сентябрь 2017 - 12:47
в
КПП/АКПП, раздаточная коробка, подвеска, рулевое упр-е, тормозн.система..
может кому и пригодится когда нибудь. это тот самый mv5 соленоид . отвечает за давление в коробе
работает в импульсном режиме
даже такого минимального засорения хватает чтоб начались толчки...след. этап удары ...особенно чувствительные при переходе сверху в низ.
соленоид регулирует давление , при забитой сеточке оно повышается (нет сброса) - отсюда и удары
работает в импульсном режиме
даже такого минимального засорения хватает чтоб начались толчки...след. этап удары ...особенно чувствительные при переходе сверху в низ.
соленоид регулирует давление , при забитой сеточке оно повышается (нет сброса) - отсюда и удары
#39092 Клапан Турбины
Отправлено автор:
on 28 Март 2017 - 11:57
в
Дизельный двигатель, система охлаждения, система питания.
сам себе отвечу , клапан под напряжением закрыт
#39088 Клапан Турбины
Отправлено автор:
on 27 Март 2017 - 04:58
в
Дизельный двигатель, система охлаждения, система питания.
Нужна помощь . Как проверить клапан на турбину ?
даю воздух прямо на турбину активируется движение примерно на 1.2 Атмосферы ...
даю через клапан , то же самое , значит он не держит ?
включил зажигание (движек на заводил) , снова подал воздух , то же самое
не понимаю клапан исправный или нет ?
он должен быть закрыт или открыт без напряжения ?
даю воздух прямо на турбину активируется движение примерно на 1.2 Атмосферы ...
даю через клапан , то же самое , значит он не держит ?
включил зажигание (движек на заводил) , снова подал воздух , то же самое
не понимаю клапан исправный или нет ?
он должен быть закрыт или открыт без напряжения ?
#39080 Датчик (Сенсор) Спидометра
Отправлено автор:
on 20 Март 2017 - 02:23
в
КПП/АКПП, раздаточная коробка, подвеска, рулевое упр-е, тормозн.система..
Rights11
проверь на lrdirect
У них все ашкрофтовское есть в продаже под номерком бритпарта (сначала на бритпарте возьми номерок)
вроде они всюду шлют
проверь на lrdirect
У них все ашкрофтовское есть в продаже под номерком бритпарта (сначала на бритпарте возьми номерок)
вроде они всюду шлют
#39078 Датчик (Сенсор) Спидометра
Отправлено автор:
on 16 Март 2017 - 05:08
в
КПП/АКПП, раздаточная коробка, подвеска, рулевое упр-е, тормозн.система..
к нам отправляют , но растаможка и налоги еще 60% , покупать не собираюсь , напишут мне на ардуине , проблема в том что нет такого раз"ема в диско 2 , того к которому они рекомендуют подсоединить , и не нашел ни одного человека , который делал коррекцию на диско 2, придется главные пары покупать (так и так в планах , но кусаются 400 паундов)
#39076 Датчик (Сенсор) Спидометра
Отправлено автор:
on 16 Март 2017 - 01:25
в
КПП/АКПП, раздаточная коробка, подвеска, рулевое упр-е, тормозн.система..
чувствую себя полным идиотом ....
http://www.ashcroft-...ection-kit.html
уважаемая фирма продает корректор на тд5
http://www.ashcroft-...ection-kit.html
уважаемая фирма продает корректор на тд5
#39075 Датчик (Сенсор) Спидометра
Отправлено автор:
on 16 Март 2017 - 08:06
в
КПП/АКПП, раздаточная коробка, подвеска, рулевое упр-е, тормозн.система..
все еще хуже , после смены колес на большие , хотелось бы корректной работы всех агрегатов
ну нагрузка изменилась ...
вот
Vehicle Speed Signal (VSS)
The VSS is an integral part of the ECM's overall adaptive strategy. The ECM receives the signal direct from the
SLABS ECU. The SLABS ECU is not connected to the controller area network (CAN) so therefore is hard wired.
Vehicles fitted with automatic transmission have two vehicle speed input signals to the ECM. One signal is from the
SLABS ECU and the other is from the automatic transmission ECU. The ECU compares these speed signals.
The ECM also receives transfer gearbox information. This allows the ECM to take in to account the vehicle being
driven using low range gearing and compensate as necessary. The signals generated by the SLABS ECU for manual
transmission, and by the EAT ECU for automatic transmission are received by the ECM in the form of a PWM signal.
The frequency of this signal changes in accordance with road speed.
The input signal for the SLABS is measured via pin 13 of connector C0658 of the ECM. The SLABS ECU generates
a PWM signal switching between 0 and 12 volts at a frequency of 8000 pulses per mile.
For vehicles with automatic transmission the input signal for the EAT ECU is measured via pins 32 and 35 of
connector C0158 of the ECM. These pin numbers provide a bi-directional communications link using the CAN data
bus.
ну нагрузка изменилась ...
вот
Vehicle Speed Signal (VSS)
The VSS is an integral part of the ECM's overall adaptive strategy. The ECM receives the signal direct from the
SLABS ECU. The SLABS ECU is not connected to the controller area network (CAN) so therefore is hard wired.
Vehicles fitted with automatic transmission have two vehicle speed input signals to the ECM. One signal is from the
SLABS ECU and the other is from the automatic transmission ECU. The ECU compares these speed signals.
The ECM also receives transfer gearbox information. This allows the ECM to take in to account the vehicle being
driven using low range gearing and compensate as necessary. The signals generated by the SLABS ECU for manual
transmission, and by the EAT ECU for automatic transmission are received by the ECM in the form of a PWM signal.
The frequency of this signal changes in accordance with road speed.
The input signal for the SLABS is measured via pin 13 of connector C0658 of the ECM. The SLABS ECU generates
a PWM signal switching between 0 and 12 volts at a frequency of 8000 pulses per mile.
For vehicles with automatic transmission the input signal for the EAT ECU is measured via pins 32 and 35 of
connector C0158 of the ECM. These pin numbers provide a bi-directional communications link using the CAN data
bus.
#39073 Датчик (Сенсор) Спидометра
Отправлено автор:
on 15 Март 2017 - 08:42
в
КПП/АКПП, раздаточная коробка, подвеска, рулевое упр-е, тормозн.система..
Как такового датчика спидометра нет! Сигнал берется с блока ABS
мне тоже так показалось ...но вроде как на раздатке есть датчик ...(тот же самый что и на диско 1) в общем завтра буду копать схему, так как видел утверждение что именно с него снимается скорость
кстати если снять питание с ABS , скорость не покажет ? чисто для проверки
#39067 Датчик (Сенсор) Спидометра
Отправлено автор:
on 14 Март 2017 - 02:09
в
КПП/АКПП, раздаточная коробка, подвеска, рулевое упр-е, тормозн.система..
Никак не успокоюсь . После смены колес спидометр врет . встречаются конверторы , которые могут изменить частоту , Хочу подобрать такой , только не могу понять какой датчик у нас отвечает за спидометр .Кто знает ? И на что он он еще влияет ?
#38753 Форсунка
Отправлено автор:
on 27 Ноябрь 2016 - 02:12
в
Дизельный двигатель, система охлаждения, система питания.
дельфи мне выдавал тоже полную ерундуОстается искать нормальный сканер
ничего не совпало с хавкеем
по хокею обнаружились раз в квартал пропуски по зажиганию на 3 иногда на 2м цилиндрах
заменил косу (писи все работала в норме , баланс -2 до + 2 по всем
#38752 Пружины и амортизаторы
Отправлено автор:
on 27 Ноябрь 2016 - 10:54
в
КПП/АКПП, раздаточная коробка, подвеска, рулевое упр-е, тормозн.система..
наткнулся на тему
http://www.discovery...per_bushes.html
замена втулок амортизаторов передних
к сожалению у меня не оригинальные
кто то может сказать какой диаметр у втулки или диаметр у уха переднего амортизатора , нижнее
http://www.discovery...per_bushes.html
замена втулок амортизаторов передних
к сожалению у меня не оригинальные
кто то может сказать какой диаметр у втулки или диаметр у уха переднего амортизатора , нижнее
#38719 Allmakes Против Britpart
Отправлено автор:
on 15 Ноябрь 2016 - 04:49
в
Другие вопросы
заказал бушинги OEM
получил Britpart
но на пакетике написано так же OEM
зашел к продавцу на сайт
BUSH ASSEMBLY
Part Number ANR6947.C8
Weight (+ vol) 0.35 kg
Brand: OEM
Supplier: BRITPART
Quality: LRD Workshop Approved
Warranty: 2 YEAR WARRANTY
как это понимать ? (корпус бушингов пластмассовый )
покупал здесь www.lrdirect.com
получил Britpart
но на пакетике написано так же OEM
зашел к продавцу на сайт
BUSH ASSEMBLY
Part Number ANR6947.C8
Weight (+ vol) 0.35 kg
Brand: OEM
Supplier: BRITPART
Quality: LRD Workshop Approved
Warranty: 2 YEAR WARRANTY
как это понимать ? (корпус бушингов пластмассовый )
покупал здесь www.lrdirect.com
#38645 Теряю Масло
Отправлено автор:
on 26 Октябрь 2016 - 01:28
в
Дизельный двигатель, система охлаждения, система питания.
а как ставил приблуду . смотрел картинки , вроде один патрубок коротковат ?
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru
