Дмрв
#1
Отправлено 16 Февраль 2011 - 11:18
есть ли аналоги ДМРВ?
#2
Отправлено 16 Февраль 2011 - 02:47
Регулировать датчик расхода воздуха для снижения СО не рекомендуется. Ищите неисправность в топл. или электро системах, свечи, провода, момент зажигания, бегунок, крыщка, проверьте климатич.сопротивление и т.п.
http://www.lrservice...very_v1/1/2885/
#3
Отправлено 22 Февраль 2011 - 08:30
http://www.lrservice...very_v1/1/2214/
Регулировать датчик расхода воздуха для снижения СО не рекомендуется. Ищите неисправность в топл. или электро системах, свечи, провода, момент зажигания, бегунок, крыщка, проверьте климатич.сопротивление и т.п.
http://www.lrservice...very_v1/1/2885/
свечи в норме провода новые ... трамблер тоже вроде как нормальный.... у меня своя СТО и мои специалисты просмотрели все...... у них претензий нет кроме как СО .....
за подсказки спасибо .... тоько пока никаких результатов ..... лямбы зонта нет......
может еще что нить посоветуете?
#4
Отправлено 22 Февраль 2011 - 09:53
http://www.lrservice...very_v1/1/2214/
Регулировать датчик расхода воздуха для снижения СО не рекомендуется. Ищите неисправность в топл. или электро системах, свечи, провода, момент зажигания, бегунок, крыщка, проверьте климатич.сопротивление и т.п.
http://www.lrservice...very_v1/1/2885/
и по второй ссыске..... там фото..... это где??? откуда вид???
Прикрепленные файлы
#5
Отправлено 23 Февраль 2011 - 06:58
http://www.lrservice...very_v1/1/2214/
Регулировать датчик расхода воздуха для снижения СО не рекомендуется. Ищите неисправность в топл. или электро системах, свечи, провода, момент зажигания, бегунок, крыщка, проверьте климатич.сопротивление и т.п.
http://www.lrservice...very_v1/1/2885/
есть ли у него каталожный номер???? у сопротивления в смысле климатического????
#6
Отправлено 06 Март 2011 - 05:28
Каталожный номер есть, только зачем он, не заказывать же то, что в каждом радиомагазине 3 рубля стоит.
Любая неисправность (датчики, не корректный угол момента зажигания, плохой распыл топлива по причине загрязнения инжекторов) ведет к не оптимальному сгоранию топлива, отсюда и повышение СО.
#7
Отправлено 09 Март 2011 - 01:35
Под приборной панелью в салоне в ногах у пассажира.
Каталожный номер есть, только зачем он, не заказывать же то, что в каждом радиомагазине 3 рубля стоит.
Любая неисправность (датчики, не корректный угол момента зажигания, плохой распыл топлива по причине загрязнения инжекторов) ведет к не оптимальному сгоранию топлива, отсюда и повышение СО.
да чтоб в инете его фото найти ..... чтоб проще искать его в проводке было ....
#8
Отправлено 14 Март 2011 - 04:21
#9
Отправлено 08 Ноябрь 2012 - 07:38
свечи в норме провода новые ... трамблер тоже вроде как нормальный.... у меня своя СТО и мои специалисты просмотрели все...... у них претензий нет кроме как СО .....
за подсказки спасибо .... тоько пока никаких результатов ..... лямбы зонта нет......
может еще что нить посоветуете?
Сначала надо проверить установочные параметры ДМРВ на контактах разъема - SIG и POT
Должны быть:
GND (земля) = 0
SIG = 0.35-0.48v
Vv = 12-13.5V
POT(переменный резистор) =1.2V
Только после этого можно производить регулировку на СО и только совместно с газоанализатором.
Климатический резистор см. фото