Sagem - Lucas Gems
#1
Отправлено 25 Апрель 2013 - 08:25
#3
Отправлено 25 Апрель 2013 - 08:39
#4
Отправлено 26 Апрель 2013 - 04:46
#5
Отправлено 26 Апрель 2013 - 05:33
#7
Отправлено 26 Апрель 2013 - 07:46
#8
Отправлено 26 Апрель 2013 - 02:37
#9
Отправлено 26 Апрель 2013 - 03:50
#10
Отправлено 26 Апрель 2013 - 06:28
именно так...Vadim61, это получается, что каждая форсунка брызгает именно на такт впуска?
#11
Отправлено 26 Апрель 2013 - 08:20
#12
Отправлено 26 Апрель 2013 - 08:46
#14
Отправлено 27 Апрель 2013 - 10:37
#15
Отправлено 28 Апрель 2013 - 06:05
Вы это серьезно??? Как запорожец не тюнингуй, мерсом он не станет.Есть одна идейка по поводу улучшения топливо-воздушного заряда, поступающего в цилиндры. Хочу попробовать перенести форсунки в другое место. Это я с сайта формулы-1 стырил инфу, где они их размещают. Но там у них они каждая работает отдельно. Вот и выясняю. Хочется поэкспериментировать, не затрагивая основных узлов))
Во-первых, какой смысл? А во-вторых, ... Во-первых достаточно...
Вы вообще понимаете, что ДВС это не конструктор лего и его куча инженеров проектируют?
#16
Отправлено 28 Апрель 2013 - 06:53
#17
Отправлено 29 Апрель 2013 - 01:52
Это у какого мерса двигатель 4,6??? У меня было пять мерсов (больших) и один есть сейчас. Такого объема не встречал...У мерса двиг 4.6, так же, как и у пегаса. Тоже, распределённый впрыск. Вот, только мощность у пегаса 224 л.с. и крутящий момент 380Н*м. А у мерса при том же объёме 340 л.с.и крутящий момент 460 Н*м. Я хочу пегас с показателями, как у мерса. Вот и ответ. Напишете "купи мерс"? Отвечу: он мне нахрен не нужен. А вот, чтобы мой пегасик обзавёлся лошадиными силами и моментом, это уже интереснее, чем мерс.
Вы хорошо изучите устройство нашего двигателя и двигателей мерседес. Это как планеты с разных концов галактик.
Хотя мне понадобилось пять лет в институте на автомобильном факультете, чтобы досконально все понимать...
#18
Отправлено 29 Апрель 2013 - 06:35
#19
Отправлено 29 Апрель 2013 - 07:13
Это у какого мерса двигатель 4,6??? У меня было пять мерсов (больших) и один есть сейчас. Такого объема не встречал...
Вы хорошо изучите устройство нашего двигателя и двигателей мерседес. Это как планеты с разных концов галактик.
Хотя мне понадобилось пять лет в институте на автомобильном факультете, чтобы досконально все понимать...
При желании и луну можно заставить ... . Есть такой мерс GL450. Он у нас в семье был. Продали. Теперь ауди q7. Пегас - вторая машина. А то, что у мерса клапанов побольше, всякие там фазовращатели и т.д., да и хрен с ними. Америкосы вон с обычных "HEMI" 16-ти клапанных с нижним распредвалом, как у пегаса, такое делают и довольны до одного места. И этот движок, опять же, при желании, можно сделать, а точнее, поэкспериментировать. Нет ничего невозможного. Опять же, я писал, что есть мысли на этот счёт)))
Про GL450:
КУЗОВ
Тип кузова Внедорожник
Количество дверей 5
Количество мест 7
Длина 5088 мм
Ширина 1920 мм
Высота 1840 мм
Колесная база 3075 мм
Колея передняя 1651 мм
Колея задняя 1654 мм
Объем багажника максимальный 2300 л
Объем багажника минимальный 300 л
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя Бензиновый
Модель двигателя M273
Объем двигателя 4663 см3
Мощность 340 л.с.
При оборотах 6000
Крутящий момент 460/2700-5000 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Расположение цилиндров V-образный
Количество цилиндров 8
Диаметр цилиндра 92.9 мм
Ход поршня 86 мм
Степень сжатия 10.7
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ-98
ТРАНСМИССИЯ
Привод Полный постоянный
Кол-во передач (автомат коробка) 7
Передаточное отношение главной пары 3.70
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески Пневматический упругий элемент
Тип задней подвески Пневматический упругий элемент
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
АБС есть
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля +
Диаметр разворота 12.1 м
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Максимальная скорость 235 км/час
Время разгона (0-100 км/ч) 7.6 с
Расход топлива Смешанный цикл 13.3 л/100 км
Объем топливного бака 113 л
Снаряженная масса автомобиля 2430 кг
Допустимая полная масса 3250 кг
Размер шин 275/55 R19
Размер дисков 8.5J X 19
Про Пегас:
КУЗОВ
Тип кузова Внедорожник
Количество дверей 5
Количество мест 5
Длина 4713 мм
Ширина 1853 мм
Высота 1817 мм
Колесная база 2745 мм
Колея передняя 1540 мм
Колея задняя 1530 мм
Дорожный просвет 210 мм
Объем багажника максимальный 1640 л
Объем багажника минимальный 520 л
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя Бензиновый
Модель двигателя 46D
Объем двигателя 4553 см3
Мощность 224 л.с.
При оборотах 4750
Крутящий момент 380/3600 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува -
Расположение цилиндров V-образный
Количество цилиндров 8
Диаметр цилиндра 94 мм
Ход поршня 82 мм
Степень сжатия 9.3
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливо АИ-92
ТРАНСМИССИЯ
Передаточное отношение главной пары 3.54
Привод Полный постоянный
Кол-во передач (мех коробка) 0
Кол-во передач (автомат коробка) 4
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески Пневматический упругий элемент
Тип задней подвески Пневматический упругий элемент
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления -
Усилитель руля Гидроусилитель
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Максимальная скорость 196 км/час
Время разгона (0-100 км/ч) 9.9 с
Расход топлива в городе 22.9 л/100 км
Расход топлива на шоссе 12.4 л/100 км
Объем топливного бака 100 л
Снаряженная масса автомобиля 2220 кг
Допустимая полная масса 2780 кг
Размер шин 255/65 R16
Клапанов у GL побольше, а диаметр цилиндра меньше, ход поршня больше. Пегас даже пооборотистее будет.
#20
Отправлено 29 Апрель 2013 - 07:27