5 replies to this topic

[freel2006]

Автомобиль Freelander 1,8 бензин,2006г.МКПП.Вышла из строя система ABS,TC и помощь спуск-подъём,после замены правого переднего внешнего ШРУСа.Не обратили внимание на рекомендацию - "снимите клемму с АКБ".После замены ШРУСа загорелись лампочки неисправности ABS,TC,помощь спуск-подъём.После выключения двигателя лампы гаснут.После запуска,до разгона 30-40 км\ч не загораются,но системы(по ощущениям) работают не корректно.После преодоления границы в 30-40 км\ч,лампы загораются снова и вышеуказанные системы перестают работать совсем.Можно ли как-нибудь это исправить своими силами или не обойтись без компьютерного вмешательства?(пытались поставить аналог оригинального ШРУСа,не подошёл,в итоге пришлось временно поставить старый "родной",но ситуации с системами это не изменило)

[LRservice]

Скорее всего проблема в датчике АБС, проверьте не поврежден ли он или его провод.
Поскольку датчик считывает магнитные импульсы с кольца, расположенного в ступичном подшипнике, то так же смотрите и сам ступичный подшипник.

[freel2006]

Скорее всего проблема в датчике АБС, проверьте не поврежден ли он или его провод.
Поскольку датчик считывает магнитные импульсы с кольца, расположенного в ступичном подшипнике, то так же смотрите и сам ступичный подшипник.

Огромное спасибо за ответ!И ещё один вопрос по теме - после установки исправного датчика и подшипника,должно ли всё восстановиться или потом всё же будет необходима какая-либо "доработка" в сервисных условиях?

[LRservice]

Если вы соберете все правильно и детали будут исправны, то работоспособность сама восстановится, поездки в сервис не потребуется.

[freel2006]

Если вы соберете все правильно и детали будут исправны, то работоспособность сама восстановится, поездки в сервис не потребуется.

Думаю,проблема не в датчике ABS,а в магнитном кольце ступичного подшипника,которое было повреждено.Ну,как бы там ни было,в ближайшие выходные еду к официалам.После ремонта обязательно отпишусь!

[freel2006]

Скорее всего проблема в датчике АБС, проверьте не поврежден ли он или его провод.
Поскольку датчик считывает магнитные импульсы с кольца, расположенного в ступичном подшипнике, то так же смотрите и сам ступичный подшипник.

Доброго времени суток.Как и обещал - докладываю!Ездил к официалам.Проблема с ABS и TC,решена.Как я писал выше,при попытке замены ШРУСа,повредили магнитное кольцо ступичного подшипника,с которого датчик ABS считывает инфу.Поставили новый подшипник(цена вопроса с работой 8500р.) и всё заработало.Всем удачи и минимум поломок!