Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Насос Гур На Td5. Сломало Вал Со Шкивом.


  • Please log in to reply
1 reply to this topic

#1 Drug_ANTONIO

Drug_ANTONIO

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 18 Сообщений:

Отправлено 18 Май 2015 - 09:37

Заранее прошу не пинать ногами за много букав и не знание мат. части, ибо первый опыт владения Лэндровером.
Опишу всю ситуацию.
Дэф 110 td5 2005 года с пробегом 133 тыщи был приобретен в Ростове-на-Дону. Сами из Челябинска, куда на нем и направлялись.
Уже при покупке немного гудел ГУР, но работал. Было принято решение ехать "как есть" домой и там разбираться. На подъездах к Волгограду было обнаружено, что ГУР работает только при вращении руля вправо. Влево - никак. После остановки на поспать, под машиной была обнаружена лужа. Масла в бачке не было. Купили канистру, долили в бачок, покрутили руль. Течи нет, но работает так же в одну сторону(вправо). В бачке - пена. Был опыт на других авто - откачиваем вспененное масло шприцем, заливаем новое несколько раз, таким образом обновляем масло в системе ГУР. Казалось даже, что немного, но помогает. Сервисов местных не знаем, решили - ехать. Чуть позже обнаружили, что масло таки вытекает только при заглушенном авто. Долили. Бурлит и пенится. Еще чуть позже услышали и увидели, что есть видимое глазу биение шкива на насосе ГУРа. Не доехав до Саратова, этот шкив отломило. На галстуке доехали до офф. дилера в Саратове, где описали что видели/слышали и показали результаты наших "трудов". Перед механиками поставили задачу - сделать что-то, чтобы можно было ехать, хоть и без ГУРа, ибо насоса в наличии нема. Ребята сразу признались, что видят ДЭФ, да еще с td5 впервые, но вызвались помогать. Подбирали ремни, ролики, шкивы в обход насоса ГУРа. Даже придумали систему натяжения имеющегося в наличии ремня, но выдали вердикт - на том же валу - помпа, т.е. без насоса ГУРа не поедет. До этого долго гадали, что висит за этим насосом и вращается шлицами его вала с обратной стороны.
Дальше вопросы:
- Действительно ли помпа на одном валу с насосом ГУРа?
- Что смогло стать причиной выше описанному?
- Может таки где-то образовался подсос воздуха в систему ГУР? Трубка какая перетерлась или рассохлась.. Иначе как объяснить пену в бачке? Или это следствие разбитого подшипника в насосе и биения вала со шкивом?

Дэфика мы оставили в Саратове и уехали домой в Челябинск с мыслями заказывать новый насос и ремень, отправлять в Саратов и ехать туда за ним.
Меня же мучают догадки о том, что же было причиной. Может дело не в самом насосе и он стал жертвой подсоса воздуха?
Что еще параллельно менять, раз уж снят вентилятор, насос и ремни? Может сразу помпу ту же за компанию? Ролики какие-то?
Буду благодарен за любые советы и мнения. И еще раз прошу не пинать:)

#2 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 23 Май 2015 - 05:34

- Действительно ли помпа на одном валу с насосом ГУРа?
+++ Да
- Что смогло стать причиной выше описанному?
+++ Износ насоса.
- Может таки где-то образовался подсос воздуха в систему ГУР? Трубка какая перетерлась или рассохлась.. Иначе как объяснить пену в бачке? Или это следствие разбитого подшипника в насосе и биения вала со шкивом?
+++ Конечно же проверить все трубки надо обязательно, но скорее всего дело в том, что пришло время менять насос.

Что еще параллельно менять, раз уж снят вентилятор, насос и ремни? Может сразу помпу ту же за компанию? Ролики какие-то?
+++ Проверьте натяжной ролик (он может не возвращаться под действием пружины), подергайте шкив помпы в поисках люфта, подергайте шкив колен.вала. Если есть люфт, то его так же придется менять. Но стоит он, увы в районе 30 тр.

Дефендеров и дефендероводов значительно меньше, чем Дискавери 2 и их владельцев, но двигатели ТД5 у них одинаковые и болячки те же самые. Поэтому что бы получить больше ответов, а так просмотреть уже решенные проблемы можно обратиться к разделу о Дискавери 2 - http://forums.lrserv...php?showforum=8
Представитель компании "LRservice".




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru