15 replies to this topic

[Sergeiii]

Добрый день!
Нужна консультация купил дополнительные датчики для масленой системы температуры и датчик давления куда их возможно вкрутить ?
В какое место ??

[LRservice]

Сложно сказать, дополнительные датчики мы не устанавливали.

[Rover]

Серега на базаре продаются специальные подставки как на панель так и на стоику,я се поставил удобная штукенция получилась

[Sergeiii]

Серега на базаре продаются специальные подставки как на панель так и на стоику,я се поставил удобная штукенция получилась

купил!!!
но есть одна проблема на бензиновом поставить без проблем и подключить, а на дизеле проблема!
1 НЕЗНАЕШЬ КУДА
2 НЕЗНАЕШЬ КАК
3 ПОДКЛЮЧАТЬ НЕ КУДА
ПОКА ТАК МОЖЕТ, НАЙДУ СО ВРЕМЕНЕМ.

[Rover]

Позвони объясню

[Jargal]

Для чего это?

[Sergeiii]

Для чего это?

показывает температуру и давление масла

[Gennadich43]

Надо по полнее открыть тему. Я тоже давно мечтаю поставить доп.датчики. Температуру масла хочу мерять на сливе после турбины, что бы контролировать нагрев и охлаждение масла вместо турботаймера. Поставлю вольтметр еще. Кто и как реализовал эту идею?

[Rover]

Я себе поставил два мех.датчика,вольтметр и давление масла,еще есть мысль поставить мех.датчик на температуру масла в АКПП,ставятся достаточно просто и каких то глобальных переделок не требуют-вольтметр подключается к общей цепи: - на массу + на замок зажигани,ищется основной + подающий питание на щиток приборов,с датчиком давления масла немного сложнее,предется менять сам масляный датчик точ что идет на лампочку(если есть нужда в лампочке придется делать тройник) и ставить баченок(такие стоят на советских авто) так же вытачиваем переходник под сам датчик(незабываем о том что в посадочном месте датчика шаг резьбы не стандартный помоему 1.6 а не 1.5) у самого датчика шаг резьбы стандарт 1.25,питание цепляется по той же схеме что и вольтметр.единственное что нужно сделать дополнительно это протянуть провод с мас.датчика на сам прибор,лампочку давления масла глушим она вам больше не понадобится,подсветку цепляем на габариты и все пользуемся в свое удовольствие

[Анджи]

А что темпер. и на давление на АКПП нет? про это не думал а вот после интеркуллера хочу поставить датчик давления на 1.2-1.5 бар. по нему можно определять здоровье турбины.

[Rover]

Ну у меня турбины нет мне проще,а на температуру АКПП толька лампочка,когда она загорится(не дай бог)будет уже поздно,поэтому буду ставить мех.датчик на всякий случай.

[Sergeiii]

Я себе поставил два мех.датчика,вольтметр и давление масла,еще есть мысль поставить мех.датчик на температуру масла в АКПП,ставятся достаточно просто и каких то глобальных переделок не требуют-вольтметр подключается к общей цепи: - на массу + на замок зажигани,ищется основной + подающий питание на щиток приборов,с датчиком давления масла немного сложнее,предется менять сам масляный датчик точ что идет на лампочку(если есть нужда в лампочке придется делать тройник) и ставить баченок(такие стоят на советских авто) так же вытачиваем переходник под сам датчик(незабываем о том что в посадочном месте датчика шаг резьбы не стандартный помоему 1.6 а не 1.5) у самого датчика шаг резьбы стандарт 1.25,питание цепляется по той же схеме что и вольтметр.единственное что нужно сделать дополнительно это протянуть провод с мас.датчика на сам прибор,лампочку давления масла глушим она вам больше не понадобится,подсветку цепляем на габариты и все пользуемся в свое удовольствие

лампу давления масла глушить нельзя комп по ней видит, что двигатель крутит.
У моего старичка RANGE ROVER 1987 даже обогрев стекла заднего не включишь пока двигун не заведён(давления масла нет ).

[Sergeiii]

А что темпер. и на давление на АКПП нет? про это не думал а вот после интеркуллера хочу поставить датчик давления на 1.2-1.5 бар. по нему можно определять здоровье турбины.

На турбины отдельно идёт датчик и индикатор свои.
только как его туда поставить?
Мужики подскажите, где стоит датчик давления масла на дизеле TD5 (на лампу который идёт) не видел?
Выход только тройники делать.

[Rover]

лампу давления масла глушить нельзя комп по ней видит, что двигатель крутит.
У моего старичка RANGE ROVER 1987 даже обогрев стекла заднего не включишь пока двигун не заведён(давления масла нет ).

Я имел в виду тушить а не глушить путем удаления лампочки из щитка приборов(чтоб не раздрожала), а обогрев не включишь потому что контактная группа замка отрубает все питание по схеме,чтоб нерадивые юзеры неусадили батарейку в ноль а давление масла тут непричем

[Rover]

На турбины отдельно идёт датчик и индикатор свои.
только как его туда поставить?
Мужики подскажите, где стоит датчик давления масла на дизеле TD5 (на лампу который идёт) не видел?
Выход только тройники делать.

Заеть покажу где стоит да и подумаем как на дизель поставить можи без тройника обойдемся

[Sergeiii]

Заеть покажу где стоит да и подумаем как на дизель поставить можи без тройника обойдемся

на неделе заеду