19 replies to this topic

[ALEX]

При переезде "лежачих полицейских" или неровностей, отчетливо присутствует удар в рулевую колонку. При повернутом руле сильнее слышно. Как будто что-то откручено. Аж на педалях чувствуется. Рулевые тяги, редуктор, карданное сочленение рул. вала в полностью исправном состоянии. Все сайлент-блоки также. Как и вся подвеска. Но есть небольшой стук при покачивании рулём со стороны рул. вала в салоне. Описание этой части вала не могу найти. Там по-моему, подшипник стоит и шлицевая... Может ли этот люфт давать такие удары??? Возможно слабые передние амортизаторы (пробег 55 000 км), но тогда стук был бы всё время... А он идет четко со стороны рулевого. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой... Заранее спасибо. RR 4,6HSE 1997

[Розенкранц]

При переезде "лежачих полицейских" или неровностей, отчетливо присутствует удар в рулевую колонку. При повернутом руле сильнее слышно. Как будто что-то откручено. Аж на педалях чувствуется. Рулевые тяги, редуктор, карданное сочленение рул. вала в полностью исправном состоянии. Все сайлент-блоки также. Как и вся подвеска. Но есть небольшой стук при покачивании рулём со стороны рул. вала в салоне. Описание этой части вала не могу найти. Там по-моему, подшипник стоит и шлицевая... Может ли этот люфт давать такие удары??? Возможно слабые передние амортизаторы (пробег 55 000 км), но тогда стук был бы всё время... А он идет четко со стороны рулевого. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой... Заранее спасибо. RR 4,6HSE 1997

Вам нужно попробовать сменить втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Они могут быть на вид совершенно целые и не стучать, но нужно вывесить. Люфтик в миллиметр может давать стук будто разбитая шаровая. Ещё проверьте резинки амортизаторов.

[ALEX]

Да втулки все новые... Я регулярно всё меняю... Похоже нашли причину. АМОРТИЗАТОР рулевого. Его отсоединили, а он свободно ходит... Не думал, что он такой стук даёт...

[ALEX]

Амортизатор оказался ни при чем... Странная штука. На холодном, стука нет. Но стоит проехать минут 20-30, начинает стучать. Особенно заметно при вертикальных колебаниях при нагруженной левой стороне (напр., при правом повороте). И конкретно в рулевом... Может червяк... или сошка... Никто с таким не сталкивался?.. Вся ходовая в порядке...

[LRservice]

Стук в рулевом редукторе, к сожалению, возможен.

[ALEX]

Спасибо за ответ! Похоже, что это он и стучит... Но почему на холодную меньше? И как с этим бороться? Может достаточно отрегулировать зазор? Он ведь регулируется?..

[RUS]

Только не перетяните.

[ALEX]

Да мои спецы не перетянут... Но вот поможет ли??? А что скажут сервисмены???

[LRservice]

Если проблема в редукторе, то попробовать подтянуть можно, но лучше не дотянуть, чем перетянуть
Стук из мех-ма ГУРа явление редкое, поэтому все-таки важно поточнее найти источник стука.

[ALEX]

Спасибо за ответ! Конкретно в руль отдавать должен только редуктор, т.к. все остальные части рулевого и подвески полностью исправны. Это если следовать логике...Поищем...

[ALEX]

Мистика! Редуктор в порядке... Остается только проверить рулевую колонку, ту часть, что в салоне... Но почему на холодном не стучит??? Может механизм регулировки руля такое даёт? Придется снимать и искать... Там очень слабенкий стук был при покачивании рулём...

[Розенкранц]

Мистика! Редуктор в порядке... Остается только проверить рулевую колонку, ту часть, что в салоне... Но почему на холодном не стучит??? Может механизм регулировки руля такое даёт? Придется снимать и искать... Там очень слабенкий стук был при покачивании рулём...

Не кажется ли Вам что амортизатор? У нас на холодную стучат амортизаторы, а тут может демпфер рулевой постукивает?

[ALEX]

Амортизатор новый, рулевые тяги новые, да и стук конкретно слышится в салоне... И на педалях чувствуется... Да и амортизатор так не стучит... Остаётся только колонка рулевая... Всё никак времени нет снять её и проверить...

[ALEX]

А на холодную как раз и нет стука!!! Только поездив минут 10-15 он появляется... Мистика...

[Розенкранц]

А на холодную как раз и нет стука!!! Только поездив минут 10-15 он появляется... Мистика...

Резинки проверьте демпферные у амортизаторов.

[ALEX]

Все элементы подвески или новые, или заменены на новые... Мистика... После Нового года придется снимать рулевое и искать...

[RUS]

Вал рулевой, в нём крестовина и шлицы..

[ALEX]

Наконец, нашли причину стука... Оказалось, ослабла подушка крепления кузова к раме в районе водительского места... Два раза спецы смотрели, говорили ОК. Пока мои не вернулись... Протянули её и остальные, и стук ушел! Всё оказалось просто... И не подумаешь на подушку... Симптомы были как дефект в рулевом или в подвеске...

[Гриня]

о как...)))

[ALEX]

о как...)))

Та отож...