P-38; 97год. 4.0 МКП. Подскажите, возможна ли замена сальников в главном цилиндре сцепления или только замена цилиндра. Цилиндр разбирается. Спасибо
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Главный Целиндр Сцепления
Started by maxindr, янв 24 2015 10:13
2 replies to this topic
#1
Отправлено 24 Январь 2015 - 10:13
#2
Отправлено 26 Январь 2015 - 08:07
Задачу решил. Многократные попытки подобрать сальник не увенчались успехом. Не смотря на тщательный подбор. Мы пошли другим путём. Центральный цилиндр от нива Шевроле подошёл, после некоторой подгонки ( крепление педали от родного цилиндра ) проехал тысячу км - полёт нормальный.
#3
Отправлено 27 Январь 2015 - 07:13
Так есть-же ремкомплект. http://www.seinsa.es...kit#prettyPhoto Не жёсткая стала педаль с цилиндром от Шнивы?
Семейный парк :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru