Проблемы В Мороз От -15.
#1
Отправлено 09 Февраль 2015 - 02:47
#2
Отправлено 09 Февраль 2015 - 04:57
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272
#3
Отправлено 10 Февраль 2015 - 06:02
Плохая масса...... проверите контакты масс (в том числе и на АКБ )Подскажите с чем может быть связана проблема?
P.S. если только акб действительно нормальный (проверить нагрузочной вилкой)
#4
Отправлено 10 Февраль 2015 - 06:41
Значит все-таки ЗАВОДИТСЯ, даже при не светящей ни одним значком панели приборов?!
В том то и дело, поворачиваю ключ - не панели ничего не загорается, заводится с третьего - четвертого раза. Грею минут 10 и потихонечку трогаюсь, после прогрева на ходу загорается панель, срабатывает закрытие дверей.
Спасибо за совет. АКБ менял, проверю получше контакты.Плохая масса...... проверите контакты масс (в том числе и на АКБ )
P.S. если только акб действительно нормальный (проверить нагрузочной вилкой)
#5
Отправлено 10 Февраль 2015 - 05:59
В том то и дело, поворачиваю ключ - не панели ничего не загорается, заводится с третьего - четвертого раза. Грею минут 10 и потихонечку трогаюсь, после прогрева на ходу загорается панель, срабатывает закрытие дверей.
А вот про ТРИ-ЧЕТЫРЕ раза - по подробнее! Первые два - ничего не слышно (работа стартера)?
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272
#6
Отправлено 11 Февраль 2015 - 12:34
Работа стартера слышна,просто не заводится с первого раза, обычно с 3-4го.А вот про ТРИ-ЧЕТЫРЕ раза - по подробнее! Первые два - ничего не слышно (работа стартера)?
#7
Отправлено 11 Февраль 2015 - 12:45
То есть первые 3-4 раза стартер крутит, но движок не заводится?Работа стартера слышна,просто не заводится с первого раза, обычно с 3-4го.
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272
#8
Отправлено 11 Февраль 2015 - 02:54
Совершенно верно. И панель не горит. Панель и прочая электроника оживает только после прогрева.То есть первые 3-4 раза стартер крутит, но движок не заводится?
#9
Отправлено 11 Февраль 2015 - 03:44
Совершенно верно. И панель не горит. Панель и прочая электроника оживает только после прогрева.
Теперь еще подробнее: кроме панели приборов, что еще "не горит", а должно бы было, как обычно?
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272
#10
Отправлено 17 Февраль 2015 - 02:52
#11
Отправлено 17 Февраль 2015 - 03:33
#12
Отправлено 17 Февраль 2015 - 05:13
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272
#13
Отправлено 06 Январь 2017 - 09:26
Вот такая ерунда, может кто то сталкивался, подскажите плиз. Да, по поводу разъемов и жгута, подсветка то горит и одна лампа, маловероятно что в разъеме дело. Сейчас на улице -25, ковыряться буду когда температура немного подымется.
#14
Отправлено 06 Январь 2017 - 07:09
Нет ничего хуже, чем плавающая неисправность! Вот теперь и искать нечего...до следующего глюка, думаю что долго ждать не придется.
#15
Отправлено 11 Январь 2017 - 05:16
#16
Отправлено 13 Февраль 2017 - 08:04
#17
Отправлено 15 Февраль 2017 - 08:21
Новую приборку всегда поискать успеете. Просто так она не умрет, тем более - то работает, то нет.
#18
Отправлено 18 Февраль 2017 - 10:54
#19
Отправлено 30 Март 2017 - 10:42
ну как . проблему решили?Ну наконец то! Первый ответ с фактурой. Спасибо.
#20
Отправлено 30 Март 2017 - 10:54
Всем доброго дня. Снял и разобрал приборку, ломаться там особо нечему, микросхемы, три транзистора и куча диодов (и LED тоже). Изначально была мысль что большое количество мелкодисперсной пыли может замыкать контакты на ножках микросхем, поэтому промыл все в уайт спирите, просушил, поменял все лампы, собрал, поставил на место.....и как не работало так и не работает. Думаю придется покупать в замен бу приборку. Но это точно не влага, внутренности были сухие, но в черной пыли. И температура воздуха уже ни как не влияет на работу - не работает нормально при любой температуре. Через примерно 0.5 часа езды все приходит в норму, стоит выключить зажигание и тут же завести двигатель и все опять не работает.
слушай может с кем нибудь договориться и с другой машины переставить что бы точно убедиться что это приборка ? там же не долго перекинуть?